欧洲汽车市场

　　法国：全年新车注册量达179.05万辆 连续四年同比下滑

　　据MarketWatch网站报道，法国汽车制造商协会在当地时间本周四对外发布的一份数据显示，在2013年12月，法国汽车注册量为17.5万辆，同比增长9.4%，增速超过了11月5.7%的增长水平。这说明，在历经市场下滑至过去20年来的最低水平后，法国汽车市场已经重新回归正常。2013年全年法国新车注册量达到179.05万辆，较2012年下滑5.7%，为法国乘用车市场连续第四年同比下滑，也反映出在如今严厉的政府财政政策以及市场对就业方面的担忧下，消费者信心水平低迷。

　　西班牙：2013新车销量增3.3% 得益补贴政策

2013年西班牙汽车企业销量排名

　　据路透社报道，西班牙汽车制造商协会ANFAC日前发布的一项数据显示，在2013年，西班牙的新车销量较2012年增长3.3%，这主要是得益于西班牙政府推出的补贴政策。

　　从具体的数据看，西班牙12月汽车销量增长了18.2%，连续四个月保持增长，11月汽车销量的同比增速达到了15.1%。

　　在12月，有60513辆新车注册，而在2012年，新车注册量为51197辆。从2013年全年的情况看，西班牙新车注册辆从2012年的699589辆提升至722703辆。在2012年，西班牙的汽车销量曾下滑了13.4%。

　　据了解，西班牙的汽车行业曾在过去数年里一直在困境中挣扎，但西班牙汽车工厂却开始加大生产力度，推出新车型并提供新的就业岗位，这些举措得到了西班牙市场的欢迎，并带动西班牙汽车行业开始实现复苏。

　　德国：全年新车注册量295万辆 同比下降4.2%

　　据路透社报道，德国2013年的汽车销量继续呈放缓态势，2013年德国市场新车注册量下降了4.2%，至295万辆，2012年的降幅为2.9%。销量下降自2010年来首次低于300万辆，这反映出欧洲经济不景气局面使得该地区民众对汽车的需求量下降接近20年低位。

　　德国宝马、梅塞德斯-奔驰以及奥迪三大豪车生产商在其本土市场的份额均有所下滑，销量分别下降了5.8%、1.4%、5.5%。在豪车市场中，保时捷近年推出的911以及Boxster车型广受欢迎，相关车型的注册量增长了1.4%。KBA表示，路虎的注册量增长了11.8%，捷豹的注册量增长了30.1%。而德国欧宝去年的市场份额缩减了2.9%；大众汽车在其本土市场的销量下降了4.6%。

　　英国： 全年销量226万辆 达到2007年以来最高水平

　　据MarketWatch网站报道，本周二，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，受具有吸引力的财政补助和市场对技术先进的新车需求等因素的影响，2013年英国新车销量增加超过预期，与2012年相比上升11%，全年汽车销量由2012年的204万辆上升至226万辆，是自2007年以来的最高水平。

　　意大利：2013年汽车销量130万辆 同比下降7.09%

2013年意大利汽车企业销量排名

　　据路透社报道，意大利基础设施和运输部主管部门的统计数字显示，和去年同期相比，意大利市场12月新车销量有所上升。

　　和去年同期相比，意大利市场12月新车销量上涨了1.40%，而11月新车销量下降了4.17%。12月汽车销量从11月的102,594辆下降到了87,480辆。

　　和2012年相比，2013全年新车销量下降7.09%，共售出1,303,534辆。

　　澳洲汽车市场

　　澳大利亚：2013年新车销量113.6万台 同比增2.2%

2013年澳大利亚汽车企业销量排名

　　澳大利亚汽车工业协会(FCAI)6日发布12月份新车销量96,756台，同比增长1.4%，2013年累计新车销量113.6万台，同比增长2.2%。

　　分车种来看，乘用车下降5.6%至47,686台，SUV增长11.2%达28,543台，轻型商用车增长8.3%达17,809台，重型商用车下降3.7%至2,718台。分级别来看，小型（Light）乘用车销量下降14.9%，但小型SUV增长29.4%，大型SUV增长18.2%，4WD皮卡增长16.5%。