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商家诚信再触底线 车身附件类投诉增长快

2014年01月21日06:00
来源:搜狐汽车

    【编者按】“搜狐汽车全国投诉平台”是一个流程完善,专业性强的全国汽车投诉平台,通过此平台消费者可以将在购车、用车、维护、维修等各方面遇到的问题进行投诉,我们会为维护车主的合法权益提供最大的帮助。每周我们将以图文形式发布上一周的汽车投诉报告,希望为大家买车、用车提供有价值的参考信息。

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    本期盘点:

    1.车身附件类投诉增加明显,锈蚀/异响/玻璃碎裂等问题突出。

    2.商家诚信再触底线,投诉比例增幅超10%。

    3.本周案例:新车异常抖动4S店拒绝检测,车主维权受阻。

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    上周共受理投诉案件104例 车身附件类问题增长明显

质量类投诉统计 
    上周投诉平台共受理案件104例,有效投诉90例。其中汽车质量类投诉68例,商家服务类投诉22例。在质量类投诉统计中,发动机问题以34.57%的比例继续蝉联投诉冠军榜,主要投诉内容有发动机异响、启动困难、机油乳化及发动机电控等故障。车身附件类投诉居第二位,占质量投诉的23.46%,主要问题有车体锈蚀、车内异响及玻璃碎裂等问题。
    商家诚信问题投诉比例超六成 涨幅明显
 商家服务类投诉统计
    在上周的商家服务类投诉统计中,服务类投诉的整体比例相比上期有所下降,服务类投诉与质量类投诉之比约为1:4。在服务类投诉中,商家诚信问题以63.6%的比例位居榜首,投诉比例增长超过10个百分点。商家诚信投诉的主要问题包括:不退定金、订车无车、不能上牌、不给合格证及节能补贴等。
    车辆抖动:商家拒绝检测 车主投诉无门
    来自四川的江先生于2013年10月17日在成都购买一款合资车,行驶大约500公里时发现车辆在2挡时(此时已经完全松开离合器然后加油)转速达到1500-1800区间时,车身明显开始抖动,而当转速达到2200转时,抖动才消失。车主年底到成都维修站要求检测索赔,但4S店答复车辆完全无问题。车主遂致电厂家,厂家却表示以4S店检测为准。车辆的症状如此明显,但对方始终不肯承认是自身产品问题,难道消费者就是案板上的鱼肉任人宰割?车主表示希望搜狐汽车网能给弱势的消费群体支撑出一片蓝天。
    车辆加速抖动常见原因分析
    汽车加速抖动会造成车辆前头发生左右方向上的摆动,严重时整个车身发生类似"筛糠"的感觉。那么故障发生时,应如何减低抖动所造成的损失,那么造成这种损失的原因是什么?众所周知,轿车多为发动机前置且前驱动,其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现,内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点),已经产生了凹坑。
    车辆在急加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作,从而改变了上述受力点的位置,由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角,所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化,此变化产生的力将车身不断推向左右两边,即发生了上述"筛糠"的感觉。排除方法不言而喻,更换损坏的内球笼或半轴。
(责任编辑:程姣较)
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