如果没记错，蔡速平来到北京奔驰，这已是第7个年头。现在，暂别北京奔驰，于其而言，是有一个更大的舞台需要他。

　　据《中国商报》独家消息，临近春节，北汽集团内部宣布这项人事调令，蔡速平不再担任北京奔驰执行副总裁，调任北汽集团。原北汽股份副总裁陈宏良接替蔡速平。

　　宣布这项人事调令，并非突如其来。据悉，蔡速平与北汽董事长徐和谊之间已有过多次探讨。由于担任北京奔驰执行副总裁的同时，蔡一直是北汽集团副总经理，按照相关规定，集团领导不能在子公司兼任职务。随着北京奔驰的成熟壮大，按照徐和谊的想法，蔡需要在集团层面有更大的作为。

　　“他最擅长的有两点：做战略规划与沟通谈判。他就像块金子一样，你即使把他盖着，他也会发光的。他应该有更大的舞台。”

　　北汽集团某高层如此评价他。这样的评价，对于一个并非出自北汽集团的“空降兵”而言，是莫大的肯定。

　　7年时间，北京奔驰无论是董事会班子还是经管会班子，人员屡有更替，包括原戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼CEO华立新、原北京奔驰总裁布切克等，都已离开。换言之，除了董事长徐和谊，蔡速平是在北京奔驰坚守最长的一个人。

　　2007年，在徐和谊出任北汽集团掌门人之后，整个北汽集团体系中，北京奔驰是最为年轻但又最为复杂的一个板块，重大亏损，产品稀缺，加之奔驰中国进口车完全占有绝对优势，少有人对北京奔驰抱以希望。国产奔驰，在世人心中，是一个模糊的概念，甚至无足轻重。

　　然而，作为品牌资产含金量最高的合资企业，做不好，那是北汽最大的耻辱。徐和谊找来了蔡速平，出任北京奔驰执行副总裁。二者既是上级与下属的关系，又是并肩作战的伙伴。

　　这对公认的“黄金搭档”，最终让这家原本受尽非议的合资企业，所爆发出巨大创造力与高成长性，令人惊叹。增长、盈利、扩能、新品、国产化加速、发动机工厂启动、奔驰全球研发中心落户……北京奔驰的努力，正在转化为可以看得见的成果。不仅如此，包括人才培养、企业文化软实力的打造，都在加速。

　　“到2020年的战略规划都敲定了。2015年将迎来集中爆发期。”此前，蔡速平在公开场合这样表示。事实上，他已为北京奔驰打下了坚实的基础，至少在一个固定时期内，战略层面的东西，不需要做太多调整了。

　　一个拥有大格局和大视野的人，总是会寻找最适合自己的舞台。

　　事实上，在加盟北京奔驰之前，蔡速平已有掌管大型国有集团、合资公司以及上市公司的多元管理经验。而他一直坚持认为，男人对于事业的态度，应该开放乐观。至于误解，没有什么好解释，做出来的成绩，就是最好的证明。

　　按照商业逻辑，良好的企业家个人品牌，可以为企业带来更多的商业资源，建立商业信任，提升企业的社会地位，为个人发展、企业发展提供动力。从这个角度来讲，蔡速平已然做到—北京奔驰股东双方如今的信任关系，在其任职的7年时间成型，就是最好的证明。

　　“如果有一天，别人问我给北京奔驰留下了什么，我希望自己可以说是‘人才’。”当年他所期待的局面，如今在离开北京奔驰之际，相信业界能够肯定地给他做出这一评价。

　　最大的亮点在于，为实现合资公司本土人才的培养，他在北京奔驰专门启动了一项“外专替代计划”。这一计划的核心，就是要强化本土人才在合资公司的成长，真正掌握核心技术的本土人才，一旦成长起来，将有可能接替如今的外方专家。据说，现在外方在向北京奔驰派遣技术人员的时候，还会专门问询，是否有中方人员能够担纲。

　　他一直将自己定义为企业家，而非国企的干部。他有强大的正能量，又有审慎而执着的心。信奉“凡事都需要过程”，最终，北京奔驰在其7年主政下，走上了快车道，并创造了惊喜。

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