【编者按】近期，汽车后市场“电商”、“O2O”成为各风投、媒体、各上、下游企业最为关注的话题，并已狼烟四起，不断跟进，2014年甚至被称为是O2O的元年，到底什么是真正的O2O？它具有哪些要素？遇到了哪些瓶颈？盈利模式今后可能是怎样的？最有可能切入的具体项目有可能是哪些？国外是否有成熟模式？已尝试做O2O的企业有哪些经验及教训？如何形成闭环服务系统？借助雅森展，搜狐汽车用车频道特别策划，独家采访汽车后市场各细分领域的业内资深人士，分别谈各自理解的汽车后市场O2O。

　　搜狐汽车：各位搜狐网友大家好，这里是雅森2014年中国国际汽车用品展览会，搜狐汽车访谈间，我是来自搜狐汽车用车频道的陈宇，今天我们请到了来自河南尼罗河实业有限公司的副总经理吴新毅先生，吴总在汽车用品行业是资深人士。下面首先请吴总向我们广大的网友朋友们打一声招呼。

　　吴新毅：广大网友大家好，我是尼罗河公司吴新毅，谢谢大家对我的支持和鼓励。

河南尼罗河实业有限公司 总经理 吴新毅

　　搜狐汽车：请您向我们广大的网友简单介绍一下贵公司？

　　吴新毅：河南尼罗河实业有限公司从事汽车用品生产行业已经有20多年，也是这个行业的创始企业之一。无论我们的公司还是品牌在行业内都名列前茅，同时我们的产品也是行业领先产品。

　　搜狐汽车：公司今年参展的新产品有哪些？

　　吴新毅：首先在汽车坐垫上，我们推出了最新设计的纯植物纤维制作成的针织面料，是我们2014年主推的一个产品项目；其次在脚垫上，我们最新推出了地毯类的脚垫

　　搜狐汽车：您对消费者选择产品有何建议？

　　吴新毅：消费者在选择产品时，要多看、多比较，要对行业内的某些劣质产品要加以辨别，如果消费者有条件的话，可以拿着好的产品和其他的产品到专业的检测机构比较一下。

　　搜狐汽车：您是如何看待“汽车用品”行业电商发展的状况？

　　吴新毅：电商的趋势对于汽车用品行业来说带来很大冲击。因为汽车行业有些东西还是需要量身定制的，因此对于电商来说，如果产品都有标准化，可能就做得相对容易一些。在电商行业，如果电商+店铺的模式，也就是现在说的O2O模式，才是未来汽车用品行业的发展出路。

　　搜狐汽车：汽车用品行业O2O发展的趋势是什么？

　　吴新毅：服务加产品，这其中服务占据的份额更重一些。我们虽然是做汽车用品行业的生产制造商，但是我们强化服务工作。这在汽车上包括咱们这个汽车维护保养上，都是需要专业人员去做的。

　　搜狐汽车：贵公司近期有什么计划？

　　吴新毅：我们现在已经与天猫等平台合作，而且虽然说我们起步较晚，但是做得产品目前来说在天猫上的销售额已经挤进前十，所以说在电商的投入来说，第一步首先是投入网络店铺的销售，下一步就是结合我们现在实体的销售渠道，做好O2O的模式，是我们下一步发展亟需解决的最关键问题。

　　搜狐汽车：因时间关系，非常感谢吴总接受搜狐汽车的专访，接下来我们再细聊，也谢谢大家的参与，谢谢大家。