【编者按】近期，汽车后市场“电商”、“O2O”成为各风投、媒体、各上、下游企业最为关注的话题，并已狼烟四起，不断跟进，2014年甚至被称为是O2O的元年，到底什么是真正的O2O？它具有哪些要素？遇到了哪些瓶颈？盈利模式今后可能是怎样的？最有可能切入的具体项目有可能是哪些？国外是否有成熟模式？已尝试做O2O的企业有哪些经验及教训？如何形成闭环服务系统？借助雅森展，搜狐汽车用车频道特别策划，独家采访汽车后市场各细分领域的业内资深人士，分别谈各自理解的汽车后市场O2O。

　　搜狐汽车：各位搜狐网友大家好，这里是雅森2014年中国国际汽车用品展览会，搜狐汽车访谈间，我是来自搜狐汽车用车频道的陈宇，今天我们请到了来自卡泰克汽车用品有限公司公司市场总监王玉龙先生，王总在汽车美容领域是资深人士。下面首先请王总向我们广大的网友朋友们打一声招呼。

　　王玉龙：搜狐的网友们大家好。

卡泰克汽车用品有限公司  市场总监  王玉龙

　　搜狐汽车：请您简单介绍一下贵公司？

　　王玉龙：卡泰克汽车用品有限公司中国成立于1986年，总部位于欧洲荷兰，进入中国是2005年，源自欧洲服务中国，在中国的九年时间里，一直以落地服务为准，换句话说我们的产品百分之百从欧洲荷兰原装进口过来，以更好的服务中国广大汽车车主。今年荣获了“中国汽车美容行业的十大知名品牌”、“十大领军人物”。卡泰克是高端的汽车美容品牌，一个领导者品牌要具备三大名度:知名度、美誉度、销售量。

　　搜狐汽车：请您介绍一下今年的新产品及核心竞争力？

　　王玉龙：今年推出了漆面镀金及玻璃镀膜，还有我们推出一个内饰真皮覆膜。所有的产品来自欧洲进口，以安全环保为主，卡泰克就是简单、方便、快，这是最具有竞争力的核心。

　　搜狐汽车：皇家美容有哪些性能和特点？

　　王玉龙：目前市场还不规范，比如说洗车从来是没有标准，从来没有同步。而卡泰克推出了一个标准洗车，从施工到毛巾到产品，甚至是在全国我们第一个提出把洗车的产品展示给广大的车主朋友们看，让汽车美容从此有标准可言。

　　搜狐汽车：您认为消费者在选择美容服务时有哪些误区？

　　王玉龙：我建议广大车主做一个内饰保养去专业正规的地方，一年建议做三次室内保养，尤其是冬季过去春季来的两季交换的时候。发动机自燃概率在全世界中国是最高的，发动机舱是比较高温的，尤其在夏季，本身机舱外部温度已经很高，加上太阳、加上发动机盖折射，导致发动机自燃概率上升。

　　搜狐汽车：您如何看待汽车美容行业电商、O2O的发展现状？

　　王玉龙：汽车后市场，4S店会分流，电商会截流，但是电商能做的无非就是小的一些商品，比如把套、香水这些。但是作为美容来讲，在未来五年之内，根本来临不了。

　　搜狐汽车：您认为汽车美容行业做电商发展趋势是什么？

　　王玉龙：应该说2000年的时候，中国的电子网上平台消费可能还是零。2012年我们中国在世界震撼了，当日消费过百亿电子商务。我承认国外做的不错的有亚马逊，关键我们做的快和稳，而且中国电商服务都是以牺牲自己的最大利润化，来获取单笔成交。东西买来之后,根本跟卖得不一样，退货是一个马拉松的过程，没有人服务。与其这样宁可到专业的商场挑选，当场挑选当场安装当场调试。也就是电商做得再好是硬件，但是,服务软性的永远跟街面专营店实体店比不了，这是我个人看法。

　　搜狐汽车：您认为汽车美容行业电商发展瓶颈是什么？

　　王玉龙：我去过数千家店，从事汽车美容行业已经整整13个年头了。很多企业都有留人难的问题，未来的竞争里最有核心力的就是创新，但是人才巩固好，让自己的店面扩大化，自己的分店开得更多的话，也就是说作为老板也要意识到如何留住人。

　　搜狐汽车：您认为汽车美容行业电商OTO的核心竞争力是什么？

　　王玉龙：这个问题很关键，汽车美容行业的核心竞争力，你是拿好的商品服务市场，还是拿次的产品服务市场。上世纪九十年代末，当时台湾人进入中国大陆市场的时候，是以三线的产品来服务我们的一线的市场，以快打、快赚、快钱赚了就走。而现在车主甚至比我们销售者还理性，因为现在这个电子商务的世界信息太快了，任何人都知道百度，任何人都知道你卖得东西多少钱。也就是说我们再拿以次充好，或者说我们再吹牛，夸大对车主的一个服务承诺，会导致我们的车主顾客流失。我们都知道A+B法则，我赢得一个客户的认可比较难，但我失去一个顾客比赢得客户要重十倍二十倍多用心才能迎来。所以说在未来的中国汽车美容行业，就是以诚信制经营，以变为经营。在这里我有一个字两个词送给广大的车主的朋友，一个字是变，两个词是创新和坚持。正如，昨天我刚刚荣获中国汽车后市场商业十年的十大领军人物一样，我当时也在媒体说了一句话，我说坚持是可以创造一切的，不幸的是很少有人能长时间坚持下去，致使奇迹发生。有些人的理念定位刚开始是好的，可是走着走着就发现有人说我们可以变一下，把原来的目标变一下，我们可以舍弃一下，我们可以把材料成本再降低一点，把包装降低一点，成本降低一点，降低到最后他的初衷和他的要求目标结果是完全不一样的。因为他想给市场一个好的产品，可是不知不觉给了次的产品。所以我强调的是看谁能坚持到底，才能给真正的广大车主有真正好的产品，来维护有序的市场。

　　搜狐汽车：因时间关系，非常感谢王总接受搜狐汽车的专访，接下来我们再细聊，也谢谢大家的参与，谢谢大家。