作为全球汽车安全领域的领先企业美国TRW（天合）汽车集团与中国领先的互联网资讯平台搜狐公司旗下搜狐汽车的战略合作已进入了第二个年头，在共同推广的中国汽车安全技术和道路安全文化建设的合作也愈发深入。

　　就像美国TRW（天合）汽车集团中国区销售及市场副总裁郭惠俊所引述的“在一个正确的方向上行走，你永远不知道自己能走多远”。TRW搜狐共同推进的“安全，人人应享”的公益活动自2012年11月正式启动至今已进行了三场大型活动。在2014年2月24日至28日TRW搜狐历时5天在黑龙江黑河市举行了关注制动系统方面的冬季冰雪试驾。

　　在国内，自汽车走进老百姓家庭至今，国人的购车理念在逐步提升，从仅关注外形的初期到现在，人们越来越关注汽车的实用性，大家开始对比空间和内饰配置，甚至有部分购车者开始关注操控和性能，但是，有多少人在购车时关注汽车主被动安全配置呢？

　　在国内汽车销量跃居世界第一并逐年递增的情况下，一个残酷的数字却摆在人们面前。据世界卫生组织报道“2013年中国有超过275000人因交通事故死亡”。那么试想，如果中国汽车保有量十年后增加一倍，这意味每年超过五十万人会因交通事故致死。交通事故致死将比地震等自然灾害对人们的伤害更加严重。那么我们如何能改变这一切的发生呢？

　　这也正是TRW搜狐合作推进“安全，人人应享”活动的初衷，力争对中国汽车安全技术的推广和建立国人道路安全文化上有所收获。作为全球汽车安全产品主要供应商的TRW一直致力于此项事业，其产品包含汽车制动系统、转向系统、被动安全以及相关安全电子产品。要达成智能驾驶，汽车安全产品及集成系统是必不可少的重要内容。

　　此次针对制动系统方面的黑河试乘试驾专场集结了长安、长城、观致、广汽、上汽、吉利、东风裕隆、五菱、福田、华晨等12家主机厂的领导与专家，共同体验与探讨制动系统方面的优势与前景。

　　在为期五天的活动周期内，各家主机厂体验了TRW最新一代车辆稳定系统，集成式电子驻车制动，驾驶辅助系统，自动紧急制动等，这些与中汽协所规划的智能驾驶技术路线完全吻合。在现场TRW与整车厂积极互动，分享强势资源。大家都希望在今后几年量产的车型上，拥有先进安全配置的车型能被消费者更多的选择，由此提升交通安全意识和对生命的保护。

　　在黑河冬季汽车测试现场，每天分为上午和下午两个时段进行试驾体验，而每天中午和傍晚，TRW与主机厂的专家领导都要针对重点技术、重点车型召开讨论会，分享试驾感受和建议。搜狐汽车的精英采访团队也对所有关键活动和会议进行独家全程跟踪报道，通过图文、专题、视频、微博、微电影等形式，实时播报试驾体验、新技术解析、业内人士高端访谈等内容；生动、互动、平易、快速地传播汽车安全科技和安全文化，传递参与厂商的品牌信息。

　　记得与TRW的第一次合作有四家整车主机厂参加，活动专题平均日点击率约10万网民，第二次在上海天马赛车场有九家整车主机厂参加，专题日点击率超过14万人次，而到本次黑河试驾有十二家整车主机厂参加。从数据上可以看出，关注汽车安全的公益活动已经越来越受到整车厂和消费者的关注，并且从多方消息来源也可以看到“安全，人人应享”这个公益活动也越来越多地受到业界同行们的关注。

　　在最近的一次汽车行业会议上，听到了一组数据：如果以中国今后每年2300到2600万辆新车投入市场来计算，先进汽车安全科技产品的应用经过3-5年能逐步达到50%的新车安装率，在2020年市场保有量如有10%的车拥有这些配置，那么我们就有可能每年挽救至少3到4万人的生命，同时为汽车工业提供相对于目前七百到一千亿人民币左右的额外商业蛋糕，并逐年增加，使智能驾驶成为现实。

　　这也正说明了我们现在所选择的道路是正确的，自2012年11月TRW与搜狐汽车签订战略合作，阶段性展开“安全，人人应享”宣传汽车安全科技的公益活动，创新了零部件企业与新媒体联合整车厂共同关注消费者为核心的社会化营销模式，扩大了与主机厂在这一领域的合作，最终提升汽车产品的安全科技含量并惠及消费者。

　　搜狐作为中国互联网主流人群获取资讯和交流的最大网络平台，搜狐汽车坚持为汽车行业人士、意见领袖和消费者提供高品质、高时效的汽车资讯和具有高度贴近性的产品、服务。搜狐汽车与TRW强强联手,共同致力于汽车安全科技的推广，以道路安全为己任，并努力建设“安全，人人应享”的汽车安全文化，在媒体、零部件企业、整车厂和消费者共建的生命安全价值观体系中发挥作用，让搜狐汽车在媒体方面的优势与TRW和主机厂相互借力，为了一个共同的目标努力——让汽车和道路更安全！