据韩联社3月19日消息，韩国产业研究院19日发布的数据显示，2013年韩国在中国销售的乘用车共达179.29万辆，同比增加15.7%。韩系车市场份额达到8.8%，创下了历史新高。

　　韩系车占有率从2010年的7.5%升至2011年的8.1%，2012年上升到8.6%，连续三年呈现增势。与2008年的市场份额相比，韩系车提高了2.3个百分点，但日系车占有率则下滑9.4个百分点。有分析认为，中日领土争端是日系车占有率下降的主要原因。

　　2013年在中国汽车市场，中国国产汽车占比达40.3%，其后依次为欧系车(22.2%)、日系车(16.3%)和美系车(12.4%)。

　　另一方面，2013年中国汽车进口总额达474.4亿美元，其中韩国产占到3.8%。受现代和起亚汽车扩大当地生产的影响，中国进口的韩国产汽车比重自2008年以来逐步下降。

　　据预计，韩国今年在中国销售的汽车数量有望在单一国家中首次突破2千万辆大关。中国汽车工业协会预测，截至2012年每1千名中国人会有81辆汽车，2020年该数字会提高到170辆。

　　韩国产业研究院北京分院负责人表示，随着中国人收入不断增加，预计每年将有约200万辆轻型轿车被SUV和MPV等替代。韩国汽车厂商要根据这种变化制定进军中国市场的策略。