“绿树村边合，青山郭外斜”，在前不久李克强总理给陕西13岁女孩儿的回信中，他引用了这句孟浩然的诗句谈环保愿景，指出要走绿色发展道路，让人与自然和谐相处。这从侧面表达了政府对环保问题的重视及治理环境的决心，其中，雾霾应成为治理的重点。我们虽不能将雾霾天气全部归咎于汽车尾气的排放，但不可否认，尾气是危害环境的凶手之一。雾霾中的汽车社会，该如何兼顾健康和便利，成为摆在汽车企业面前亟待解决的课题。

　　追本溯源，发动机技术直接决定了汽车燃油效率及排放标准，从经济效益及环保效应考虑，众多车企都在致力于实现大马力和低油耗的平衡，一汽丰田著名的VVT-i发动机技术就是其中典型的代表，搭载于多款车型身上的双VVT-i发动机，能够根据发动机转速、油门开启幅度等行驶状况，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机，进行智能正时连续可变控制，在保障动力输出的基础上，达到了燃油效率更高、有害气体排放更少的目的。VVT-i发动机的研发和使用，展现的不仅是一汽丰田作为一家汽车企业对技术的精益求精，更代表了一份对社会、对环境的责任感。

　　但再省油的传统动力产品，也将会被混合动力及新能源汽车所取代，近年来政府的热衷也将会推动混合动力及新能源汽车的迅速发展。在这一领域，一汽丰田又占尽了先机，2005年，丰田将第二代普锐斯导入中国，一汽丰田普锐斯成为了在国内生产的第一辆混合动力车型，普锐斯采用的TOYOTA油电混合动力系统是融合发动机与电动机优点，各取所长的动力单元。它绝不是仅单纯地配置了发动机和电动机，而是利用最新研究成果的尖端技术，理想地将两种动力进行优化匹配的结果。2012年，第三代普锐斯上市，比第二代普锐斯更优异的动力表现和低至4.3L/100km的油耗，再次凸显其高效节能的特性。时至今日，普锐斯全球销量已累积超过350万辆，是全世界最知名的“绿色车型”。

　　除了在传统动力方面的改善及混合动力、新能源技术方面的创新，一汽丰田同样重视车内环境的健康及环保材料的使用，RAV4便是其中的代表。由22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所共同发布的《汽车室内空气质量比较试验报告》显示，在22个城市消费者主动送检的25个汽车品牌共计43款新车中，一汽丰田RAV4以各项检测成绩优于国家标准值2.3倍至500倍的综合成绩名列前茅，最终凭借车内空气质量综合优异表现，荣膺五星级评价，在所有送检SUV车型中排名最高。2013年上市的全新RAV4，更配备了可对应PM2.5的空调滤清器以及等离子发生装置，切实保障车内环境。

　　作为一家颇具环保责任感的汽车企业，一汽丰田在售后服务领域，同样重视环境保护。自2009年起持续导入的的水性涂料，就是较好的例证。目前，国内汽车维修行业在车辆喷漆中普遍使用油性涂料，油性涂料中含有较多的有机物质，这些有机物质挥发到空气中，容易与大气中的氮氧化物发生化学反应，从而对空气质量造成影响。而水性涂料的主要溶剂为去离子水，是一种新型高端的环保涂料，对环境的危害程度远远小于油性涂料，但水性涂料成本高、操作时间较长，多数汽车企业对此望而却步，一汽丰田却克服困难，坚持导入，在一汽丰田导入水性涂料之前，只有豪车系中的奔驰、宝马等厂商导入了水性涂料。一汽丰田的环保责任感由此可见一斑。

　　事实上，雾霾并非不可治理。据中国科技信息研究所发布的《洛杉矶、伦敦、巴黎等城市治理雾霾与大气污染的措施与启示》专题报告显示，发达国家在发展过程中都经历了我国当前类似的污染阶段，目前他们已经基本完成了相关治理工作。这给我国提供了治理雾霾可借鉴的经验，当然，治理雾霾并非一蹴而就，需要政府以及全社会的共同努力，而汽车企业，更应该勇于承担起环保责任，一汽丰田无疑做出了表率。