阿特兹再次晃点? 5月上市或成“狼来了”的故事
此前已经随Mazda6 Atenza 阿特兹命名同时曝光了其将5月上市的消息,并曝光了新车预计售价18-27万元。但由于这款令人期待的新车已经在去年跳票两次,所以我们也对这次并没有明确的上市时间抱有观望态度。
就在前不久(3月18日),一汽马自达第三代Mazda6国产车型正式命名为"阿特兹"。进口车型Atenza来源于意大利语"Attenzione",有“受人瞩目”之意。而作为国产后的第三代车型,其中文名“阿特兹”采用的是直接音译的方式,也是为了更好地满足车型全球统一形象的要求。
三代车型对比(--搜狐汽车制表)
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车型
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长(mm)
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宽(mm)
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高(mm)
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轴距(mm)
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第一代(马6)
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4670
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1780
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1435
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2675
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第二代(睿翼)
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4755
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1795
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1440
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2725
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第三代(阿特兹)
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4870
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1840
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1450
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2830
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第三代车型(阿特兹)的长宽高分别为:4870mm、1840mm和1450mm,轴距达到了2830mm。从上面的前三代车型尺寸对比表格中可以明显看到,每一代新车型的尺寸都在增加,直到现在最新款车型的轴距已经超过了2.8米,可以说这是为了时代需求所做出的必要调整。
本次试驾的“阿特兹”分为2.5L和2.0L排量的两款车型,其中2.5L排量车型所匹配的轮胎为来自韩泰万途仕(Ventus )S1 evo 2系列,规格尺寸为225/45 R19,该系列轮胎目前还匹配在宝马新3系车型上;而2.0L排量车型则匹配的是同样来自韩泰的轮胎,系列为Ventus Prime2,规格型号相比2.5L车型略有缩小,具体为:225/55 R17,韩泰官网显示该轮胎还适配森林人及宝马5系等车型。
“阿特兹”的动力系统将有2.0L和2.5L两种选择,并且这两款发动机均具有创驰蓝天技术。其压缩比达到了少有的13:1,采用4-2-1排气系统,具备燃油直喷技术,并且仅用92号(京)汽油就能满足它的胃口。另外,其内部零件还进行了轻量化,让发动机减重10%,又通过优化运动部件润滑,使整体摩擦损耗减少30%,最终燃油经济性改善约15%。