近日，杭州汽车限购政策再次蔓延至江城，在“武汉会在什么时候限购”的质疑声中，在消费者的恐慌中，车商却在偷着乐。据了解，由于限购城市的逐渐增多，此次杭州限购风让武汉车市在短期内出现了销量井喷。

　　商家借限购坐地涨价

　　汽车“限牌令”一经公布，杭州这个历来在人们心中温柔婉约的城市瞬间躁动了起来。在杭州一家事业单位工作的徐女士，一个月前就在一家4S店签下了某品牌汽车的购车合同，还预付了定金。24日晚，她接到销售顾问的电话，表示限牌在即，要搭售1.2万的配件才能出售。徐女士无奈之下也只好接受。

　　这种情况并不少见，每个限购政策发布的前夕，都会引起市民的恐慌性购车。这情况下的购车热，促使经销商放弃所有优惠活动的同时，针对消费者急切购车的心理，直接现金加价或者以附加其他服务的理由加重消费者的负担。

　　作为中部“首堵”的武汉市。在是否限购的问题上显然已经经历了更多折磨，关于限购的消息从2013年就频频传出，甚至在2013年的人大常委会上就已经开始审议。虽然后期多部门辟谣，但是江城还未购车的市民心仍然悬着，担心不少商家也会到时坐地涨价。

　　据记者了解，大家的担心在车市中完全可能变成现实，目前就有不少商家开始紧缩优惠政策，借着限购风乱提价，有的畅销车型甚至要挟客户加价。

　　江城车商营销打“限购牌”

　　国内的汽车市场经历了越来越多的疯狂。限购令发布后，车市的混乱、经销商的提价、4S店的拥挤无一不刺激着我们的眼球。可是被蒙在鼓里的似乎只有消费者。但4S店却早有准备，填满的配件单，成堆的购车合同，准备好加班的销售人员都无声地证明了消费者才是最晚得到消息的人。

　　杭州限购令发布后的次日，武汉也迎来了一波购车潮。虽然没有杭州当日摩肩接踵、人头攒动的大场面，可相对于平时的门口罗雀也算络绎不绝了。一些市民纷纷表示，虽然购车计划并不急迫，可是眼看杭州限购令发布的这样突然，早做准备还是有必要的。就算是没有刚需的消费者也表示，一方面限牌限购后的购车成本让他们觉得有些承受不住， 另一方面看到限购前夕疯狂的杭州市民，他们表示还是愿意早做打算，以免需要时再去恐慌抢购。

　　而一家武汉4S店的负责人表示。杭州限牌令发布后，对武汉的车市确实起到了一定刺激作用，一些消费者在下一个限购城市就是武汉的流言刺激下纷纷购车。同时，这位负责人也坦白表示，在限购令发布后的刺激性消费影响下，一些本来准备好的促销政策也由于当前较好的销售状况而搁置。