4月3日，记者在东风日产新奇骏北京区上市发布会上获悉，为了适应北京市场的变化，东风日产北京大区将着力推动区域营销模式变革。

　　东风日产北京区总监刘伟表示，今年东风日产北京大区将建立一个虚拟库存，采取车源共享的方式，其旗下所有经销商的所有产品可以互相调配，这样互通有无，解决经销商库存压力。其次是继去年“牵引力营销”之后，推行“保客营销”，在现有500万用户群的基础上，提升目前为10%的二手车本品牌置换率。第三是大区在今年实施的进口车战略基础上优化现有销售结构，提高进口车、SUV以及天籁车型所占的比例。刘伟认为，产值更高的产品对经销商的生存很重要，对东风日产品牌也有拉升作用。另外刘伟透露，今年东风日产对北京大区采取了较为宽松的政策，成为唯一在北京取消销售绝对量考核的车企。