● 广汽本田 雅阁：调整产能，出货量逐步增加

　　指导价：17.98-29.88万

　　相比迈腾的稳定，近几个月来日系中级车的销量倒是起伏蛮大的。以雅阁为例：去年9月份推出新一代雅阁后，销量连月看涨，到12月已经达到月销过2万的好成绩。不过风云突变，雅阁的销量在今年1月开始快速下滑，1、2月份的月销量仅4000多辆，3月份的销量有所回升，在厂商的报告中也只是6078辆。

　　对此，我们也询问了广本的内部人士，对此的解释是：厂家在2月份推出了两款新车型2.0LX/2.4LX舒适版，调整了出货量，造成销量有所影响。目前的销量正在稳步增长。

　　新推出的两款车型分别是2.0L与2.4L两个排量的入门版，主要作用是拉低产品线价格——入门产品从原先的20万起一下降到不到18万，对于那些囊中羞涩的消费者而言无疑是个好消息。

　　在我们之前做的《网友试车》栏目中，网友对于雅阁印象最深的问题就是“中网太张扬”，大面积镀铬中网对于内敛的国人来说冲击感太强了。

　　不过大家对于雅阁的内外做工还是非常肯定的，日本厂商在细节上的执着让人敬佩，让人挑不出什么毛病。

　　日系车另一个优点就是经济，在后期使用成本上让人比较放心，我们以2.4L车型为例，按照厂家要求5000公里一保养。以每年2万公里计算，每年的保养费用大概在：2203元左右。

　　在大家关心的油耗方面，新雅阁交出的答卷也比较不错：2.0L车型工信部综合工况：8.4L/100km，网友上传油耗9.34 L/100km，对于一辆中级车来说，这个成绩算是相当出色了。

　　点评：近期雅阁受销量影响，优惠力度逐步增加，目前北京地区能够有2万元左右的优惠。随着新车型的上市，销售端的市场政策多少会有一定波动，喜欢这款车的朋友可以密切关注合适的出手时机。

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