虽然这代车型并不能算是大众CC的垂直换代车型，但是新车在设计方面的亮点还是不少的。将成功的四门COUPE设计优势发扬光大的同时，新款大众CC在很多方面都进行了重新打造。简化了发动机舱盖上的线条、配合全新的保险杠设计令新一代大众CC的车头肌肉感和张力较上一代车型明显增强，令新车更有型、更具阳刚之气。内饰方面，大众CC将沿用兼顾时尚与奢华并存的风格，令这款中级车看上去更上档次，更贴近豪华车的品质。2013款大众CC将摒弃第一代车型后排独立双座的设计，全部采用全车5座式布局，更符合消费者的使用需求。新款大众CC将继续选用两种不同排量的发动机作为它的动力选择，一款为2.0升涡轮直喷四缸发动机，最大功率200匹马力；高配车型将搭载3.6升V6引擎，最大功率280匹马力。