【编者按】2014年北京车展4月20日来袭，一众新技术、新产品又将在汽车圈刮起新一轮风潮。为呈现一次与以往不同的车展报道，搜狐汽车开启“编辑部+自媒体”双模看车展模式，力邀知名自媒体人入驻搜狐汽车北京车展专访间，展开联合报道，献上一场最便捷、最丰富的汽车盛宴。

　　广汽三菱有限公司副总经理杜志坚在车展上接受搜狐汽车独家专访，以下是访谈实录。

广汽三菱汽车有限公司副总经理杜志坚

　　搜狐汽车：欢迎杜总来到我们的演播间。首先给我们介绍一下这次参加车展的亮点？

　　杜志坚：我觉得最大的亮点是两台概念车，一台是劲炫的概念车，另外一个是帕杰罗的概念车。这两个概念车在展台里面闪闪发光，很吸引人的眼球。首先，是插电的混合动力车，第二是搭载了安全系统。这一次北京的车展推出了劲畅行政版。第三个呢，在车展里面，同时推出了宝石红以及珍珠白两种新颜色。相信这两个新颜色的推出，会让车主和消费者有更多的选择。第四个是进口的三菱，也参加了北京的车展。

　　搜狐汽车：我们看一下产品的表现？

　　杜志坚：今年2月份我们生产了2000多台车，与销量相比供不应求。这已经导致了我们一季度在产量上的供不应求。库存几乎是零。比去年同比多了70%。

　　搜狐汽车：今年整个的目标是什么？

　　杜志坚：今年董事会给我们订的目标是6万8，我们相信我们一定会超过这个目标。

　　搜狐汽车：有什么车型呢？

　　杜志坚：主要是劲畅，还有新颜色的推出。

　　搜狐汽车：您觉得这两年时间内我们会有相当大的精力用到销量、渠道、社会服务等方面的提升吗，在这几个方面，给大家分享一下？

　　杜志坚：在过去的一年多时间里面，你提到这几个方面，都是我们自己的特点。比如说渠道方面，我们目前已经建成180家专卖店。第二个呢，就是在网络方面，我们有自己的特点，不完全是提倡一种4S加1S模式：如果一个4S店在你的覆盖范围之内，就建立更多的1S店，要具有销售和简单的维修能力。让它能够更方便的下沉到三四线城市，更好的就近服务我们的消费者，这个是我们的比较独特的地方，这个是网络方面。我们也计划今年建立超过200家4S店。在品牌方面，广汽三菱是新的品牌，我们打出一个新的SUV品牌的口号，这个品牌的口号，从无到有，可以算是我们取得的小小的成绩吧。

　　第三个在生产品方面，我们在一年多时间里，劲炫和劲畅这两个车成为我们目前的主打的车型。

　　那么在产能方面呢，我们去年，加班加点生产了42000台，二月份通过产能计划，前年可以是8万辆。实际上，下一年可以13万辆。还有一些工艺等等。

　　搜狐汽车：刚才你提到最开始的两款车：劲炫、劲畅，都是混合动力的？

　　杜志坚：对。

　　搜狐汽车：我们现在环保的理念越来越强了，在汽车推广新车型的方面是独立推广新能源汽车，那么你提到这两款，我们想知道什么时候在中国上市？

　　杜志坚：目前是这样的，这个是一个课程，其实我们知道三菱在新能源汽车方面，研发了有40年的时间，目前量产的不是我们展台看到的概念车，一个是纯电动的，另外一个混合动力的。这两个目前累计已经生产6万5千台。比概念车快一些。

　　所以这两款是下一代劲炫和下一代的帕杰罗。

　　搜狐汽车：我们有这个规划？

　　杜志坚：有规划，昨天我们三菱市长专门提出计划要在最短的时间内生产300到500台车到中国运行。

　　搜狐汽车：从消费者的角度来看，新能源大家越来越被认可？

　　杜志坚：是。

　　搜狐汽车：在合资自主方面，合资企业都在做这个，我们有没有分析的计划？

　　杜志坚：我们内部也在研究，我想在不久的将来，会跟大家见面的。

　　搜狐汽车：轿车的产业，有什么样的计划？

　　杜志坚：我们也有这个想法，但是我们目前的想法是产能的引进上更多的放在SUV上，以及新能源这方面。但是我相信在适当时候好的产品SU会优先考虑的。

　　搜狐汽车：那跟你交流一下，就是智能化体现，所谓的车联网，车联网大家越来越关注，我们消费者的理解是智能比较高，在车联网方面，三菱有什么样的成绩，我们现在已经上市的几款车，有没有车联网的技术？

　　杜志坚：在车联网这一块三菱研究的比较透彻，今天在我们展台呢，有一个专门的展示区。刚才体验一下非常有意思。通过导航、网络的力量跟手机有一个连接，引导你如何安全的行车、最好的距离、最好的途径，我觉得是非常好。非常有适用性和时效性。但是目前，这个技术会体现在下一代的新车里面，劲炫、劲畅，现在还没有。刚才我提到的概念车是搭配这个的。我们相信在两年后量产车里会有。

　　搜狐汽车：其实现在高科技已经成为了汽车企业一个卖点，不知道你怎么看中国的车联网的发展的情况？

　　杜志坚：其实我是这样觉得的，从网络技术来说，我觉得咱们中国跟国外比是落后的。在汽车的研发上我们跟进潮流，我觉得中国实现超车，这个是一个方向，一个切入点。这方面我们没有比国外落后多少，很超前。这是我们的一个机会，也是一个挑战。如果我们做不好的话，我们可能丧失这个机会，我相信中国的汽车一定可以做到成功。就像我们集团的广汽传祺在这方面有很大的投入。

　　搜狐汽车：我之前也了解过，传奇这方面做的技术含量特别高。

　　杜志坚：所以这方面我们并不比国外的名车落后多少，看我们的持续的努力怎么样。

　　搜狐汽车：您对2014年产销的趋势？

　　杜志坚：我们去年的产销在增加，生产增加18%，销售增加了17.18%，这个增加率是前几年没有的。但是总体来说，要摆脱这种微增加，还需要持续的努力。从一季度来看，还算可以，如果我们保持这种高效，一定会为我们汽车产销2万的目标这个提供一个很坚实的基础，对14年我抱有信心。我更看好未来经济的持续发展。有经济做保障，同时有三四五线城市的需求做支持，我们的产销还是比较好的。

　　搜狐汽车：我们希望你们在2014年有比较好的发展，谢谢。