【编者按】2014年北京车展4月20日来袭，一众新技术、新产品又将在汽车圈刮起新一轮风潮。为呈现一次与以往不同的车展报道，搜狐汽车开启“编辑部+自媒体”双模看车展模式，力邀知名自媒体人入驻搜狐汽车北京车展专访间，展开联合报道，献上一场最便捷、最丰富的汽车盛宴。

　　捷豹全球设计总监 严凯伦在车展上接受搜狐汽车独家专访，以下是访谈实录。

捷豹全球设计总监严凯伦

　　搜狐汽车：欢迎严凯伦先生来到我们搜狐汽车的访谈间，首先，请严总给我们介绍一下，捷豹本届北京车展参展有哪些亮点和我们分享？

　　严凯伦：捷豹在本届车展上最大的亮点，莫过于捷豹的两款新车，一款是F-TYPE Coupe双门硬顶跑车，另一款是XF Sportbrake运动休旅车，外形优雅且运动感十足。对于中国的消费者来说，F-TYEP Coupe是一款非常具有潜力的车型，特别对于年轻的消费者。F-TYPE Coupe在跑车当中体现了诸多先进技术，比如说流线型车身、8速自动变速箱以及最重要的捷豹智能全铝结构。

　　搜狐汽车：近期捷豹正式宣布大卫·贝克汉姆成为捷豹中国品牌大使，全方位的参与中国市场活动，引发了中国足球迷高度关注，捷豹为什么想到与贝克汉姆并让他担任品牌大使？他与捷豹品牌哪些方面是契合的？

　　严凯伦：昨晚，我与贝克汉姆有过会面。贝克汉姆在追求成功的道路上永不停歇，雄心勃勃，不断创造更高的生活和事业巅峰，例如从足球领域退役之后，再次开启其它新事业。另外，贝克汉姆是当代英伦文化的典范，与捷豹品牌有着非常完美的契合，能让中国消费者更清晰地认识到捷豹品牌，令贝克汉姆和品牌之间建立起联系，这也是此次携手的最大价值所在。另外，贝克汉姆是非常知名的全球偶像，他的影响力不言而喻；另外，其个人形象和捷豹设计的美感与个性也是紧密相连的。

　　搜狐汽车：随着中国消费者消费层次以及消费年龄逐渐偏低，现在85后到90后逐渐成为购车主力。作为著名设计师，您从设计师角度上如何看待中国年轻人对汽车需求的变更？以及如何创造车型设计上的契合，从而满足他们的需求？

　　严凯伦：捷豹十分重要的元素就是年轻化。在过去十年，捷豹品牌最重要的成功之一就是重塑年轻化的品牌形象，在车辆外形、设计风格上凸显年轻的感觉。另外，捷豹拥有悠久的赛车历史，并以此形成品牌重要的组成部分，与年轻人群体互相契合。为更好地满足年轻消费者的购车需求，首先，捷豹将在不久之后开发尺寸更小，价格更低的捷豹车型，易于年轻家庭及年轻消费者拥有。其次，更多年轻化的要素将融入捷豹未来的设计架构，推出更多适合年轻人的车型。

　　搜狐汽车：由于中国是捷豹全球最大的市场，您是否会为捷豹车型添加中国元素？中国元素是否会影响车型的外观变化？

　　严凯伦：中国市场对捷豹品牌极其重要，因此捷豹也充分考虑中国市场的需求，在设计过程中纳入这些中国因素，例如加长版车型。人们之所以喜欢捷豹，往往就是因其独特的英伦设计风格。假如在中国、英国、印度以及其它海外市场，每涉足一个市场就根据市场不同的具体需求来设计不同的捷豹车型，就会使捷豹品牌失去本身原有的英伦风范。我们会酌情考虑，但最主要的设计传承不会因此而改变。

　　最后讲一个故事，在1961年，英国汽车公司专门给美国市场打造过一款车型，这款车外形宽大，内部空间也很大，看似符合美国人的偏好，但这个车型最终并没有成功。因为美国人所想要的，仍旧是纯正的英国品牌，正宗的英国车。

　　搜狐汽车：最后一个问题，捷豹品牌在设计上未来的趋势是什么？

　　严凯伦：我们始终秉承这样的设计理念，即打造一款外表惊艳、语言简单，富有品牌深度，讲述品牌、性能与生活方式的车型。另外，车型整体流线造型也将延续过去50年的设计理念，并始终传承下去。未来，我们需要进一步考虑如何把这些理念诠释得更为出色融合现代化的元素，例如安全、成本、制造、动力等。最重要的是，如何设计一款样式美观、具有比例冲击感以及大胆诱人的设计产品。我们不会被时尚所左右，更多的是能够传递给消费者耳目一新的车型设计。

　　动力系统的革新很大程度上决定着未来设计的方向。在未来，电动车、混合动力还有小排量发动机等全新动力系统会对汽车机械结构产生影响，比流行趋势的影响更大。例如，早先车型为了容纳更大排量的发动机，发动机盖与车辆前脸也被设计得较大。而未来，随着发动机尺寸的减小，会有更紧凑的车型涌现。

　　搜狐汽车：谢谢。