【编者按】2014年北京车展4月20日来袭，一众新技术、新产品又将在汽车圈刮起新一轮风潮。为呈现一次与以往不同的车展报道，搜狐汽车开启“编辑部+自媒体”双模看车展模式，力邀知名自媒体人入驻搜狐汽车北京车展专访间，展开联合报道，献上一场最便捷、最丰富的汽车盛宴。

　　克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司副总裁陈雪峰在车展上接受搜狐汽车独家专访，以下是访谈实录。

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司副总裁陈雪峰

　　搜狐汽车：陈总，您好，首先感谢您的光临。这次北京车展带来了哪些亮点车型？请先做一个简单的介绍。

　　陈雪峰：这届北京车展对克莱斯勒、对雪佛兰有特殊的意义，我们推出了感恩30年活动，因为克莱斯勒是第一个来到中国市场的外资品牌，过去30年我们走过了很多，所以对我们来说今年应该是一个新的起点，我们也宣布了新的国产化的项目，对我们而言今年北京车展另外一个口号是说“30年我们只做真正的SUV”，其实我想说，现在各个车厂对SUV都有各种诠释，我想说SUV就是SUV，所以这30年来我们一直在坚持，因为从我们来讲这不是简单的坚持，因为我们认为我们要做到最好，因为它代表了自由、代表了探索、代表了激情。所以这次展台我们带来了应该说是SUV整个产品系列里面系列最全，一共是6款车型、11款产品。

　　搜狐汽车：其中自由侠是之前海外车展已经亮相过了，这款车具体什么时候能引到中国来，是不是有对中国市场进行针对性的改进？

　　陈雪峰：对，我们之前在日内瓦车展发布了自由侠，这也是第一次推出在小型SUV市场的车型，当然这个细分市场配备9速变速箱的车型。北京车展虽然刚刚开始差不多半天，但是我们收到了非常非常好的反馈，我们会尽快的把这个引到国内，满足客户需求。

　　这次车展另外一个亮点，我们还专门推出了针对中国市场的，或者很好的整合了中国元素的，叫自由侠青蜂版，这款车型其实是在目前量产的自由侠开发的，它很好的整合了中国的元素，中国市场已经是克莱斯勒最大的海外市场，我们对这个市场是越来越重视，重视一方面是我们拿更多的车型来，更好的进行本地化的市场运作。另外更关注的是，我们推出更符合当地的中国市场特色的一些文化、一些客户诉求的产品，拿这次的青蜂侠为例，我想说两个亮点，第一个，外观的设计。其实大家如果来到展台看到我们这款青蜂侠，采用了非常大胆的巧克力色，由以中国非常传统的在他的隔伞、雾灯的前照、名牌提示下采用了很有强烈对比的青红色。我们的设计灵感来自于哪儿呢？来源于北京首都国家大剧院，因为国家大剧院在亮灯的时候、在夕阳西下的时候那种暖色调，一般的车不太大面积的用暖色调，这次通过车身色很夸张的但是又相得益彰的搭配，效果非常好。

　　另外我想说一下内饰，内饰其实大家如果细看，内饰也做的比较精致，我们把中国古建筑隐形窗的设计很好的融合在里面。自由侠这款车因为我们定位是在80后，很年轻、更希望探索的，我们会看到这款车型非常有个性，又很有中国的味道。

　　搜狐汽车：其实您刚刚提到的中国风我们已经注意到了，这个是不是代表了JEEP对中国市场的重视，或者是不是可以理解中国市场是未来JEEP重点发展的市场？

　　陈雪峰：中国市场是目前克莱斯勒最大的海外市场，克莱斯勒总公司对中国市场也很重视，所以这次除了我们全系列的SUV车型，推出了很多有中国元素的车型，刚刚我们谈到的自由侠的青蜂版，另外我想这个机会介绍一下我们另外两款有特色的车型，自由光。熟悉的人都知道，自由光是第一款配比9速的SUV，这款车型自去年上市以来也受到很大的关注。我们这次推出两款车，一个叫圣境版，一个叫都会版，圣境版设计灵感来源香格里拉，很多色彩搭配，很多内饰是来自于香格里拉独特的地标建筑、自然风光、风速。同时举一个比较有亮点的例子，大家如果细看它的内饰会看到，除了非常高端的整个真皮的包裹，在真皮整个手工缝制的时候有两个色系，非常大胆的用了红色和浅蓝色，这个颜色其实来自于藏族妇女在香格里拉地区比较典型的藏族服饰条约的颜色，除了这两个颜色的整合把中国结也很好的整合在里面，这是一个亮点。另外一个都会版，其实更多的是来自于国内两个最大的都市，上海跟北京，应该说变化很快，很有潮流，但其实更关键的是，白天跟晚上两个不同的角色转变，所以这款车型会赋予更多的现代气息、现代的灵感，所以除了车身不同，同样在内室上面，我们很大胆的采用了红色系列的，很跳跃的颜色，整个外形设计非常酷。

　　最后一款车型应该说是我们的阿波罗神版，大家自然会想到牧马人，应该说是越野四驱能力最强的一款车，是每个人心中梦想的车。阿波罗神版很好地保留了它的越野性能，加了很多时尚跟奢华的元素，应该说把时尚、奢华跟终极越野性能很好的整合在一起，到展台会发现一下子让你眼前一跳的色系，所以四款车型我觉得很好的证明了克莱斯勒对中国这个最大海外市场的关注。其实上届车展我们推出了我们推出了龙腾典藏版，去年底这款车我们已经作为限量车型正式发售，我们后面会更多推出针对中国市场特色的车型，把中国的文化，把中国客户现在独特的诉求来很好的反映到我们的车中来。

　　搜狐汽车：看来我们的设计师对于中国的传统文化有很深的考究，肯定也会取得非常好的效果。

　　陈雪峰：对，我这里想补充一下，其实总公司，无论是车型还是内饰的设计师，现在有很多是华裔的，我想这个非常关键，为什么这样说呢？因为我们所有这些设计他在设计之初就非常好的能够考虑跟整合到亚洲，尤其中国市场的一些诉求，自然而然就是，大家可以看到，除了的一些产品中国特色、中国元素整合在里面，会觉得特别协调，不会觉得特别突兀。

　　搜狐汽车：在营销方面有没有一些新的举措，比如说我们会不会考虑尝试一下汽车电商？

　　陈雪峰：电商、二手车这些都是非常热门的话题，这是一个趋势，如果拿美国作为一个对照来说，我们说汽车后市场，无论是电商或者是二手车或者置换或者金融，这块整个的理论上远大于新车和售后，国内这块市场还处于发展阶段，汽车行业在互联网怎么样更多地把握好这个趋势？其实从我的角度理解是两个方面，一方面就是您谈到的电商，比如说我怎样更好的B2C，另外一个包括我们谈到二手车、包括置换，在我来看更关键的是，互联网带给我们的是翻天覆地的变化，不再像以前一样的厂商只是单方面的跟我们的客户做沟通，因为互联网带给我们的是更透明、更实时的信息，更重要的一点是，我怎么样通过互联网平台，很好的跟我们的客户、跟我们的消费者有深入的沟通，让他们更多的了解我们的产品，更多的有些共识，这个共识并不是说我厂商理解的价值主张，更多的是在每个客户身上他对这个品牌发自内心的一种热爱、一种认同，包括他自己的诠释。

　　搜狐汽车：其实我觉得在品牌塑造方面Jeep已经非常成功了，就我所了解的范围内而言。

　　陈雪峰：对，我们也非常感恩跟感谢，就像我前面一开始说的，今年是在中国的30年，所以我们推出了感恩30年的活动，因为在这个里面Jeep特有的一些文化，特有的价值主张，包括它的自由、它的探索、它的激情、它的纯粹，其实尤其现在这个社会，越来越多的得到了我们客户的认同，这么多年我们也非常欣慰，因为Jeep真正的回来了。坦率的说Jeep过去几年有一段时间是慢慢淡出了主流客户的视野，但是在过去几年我们回来了，而且很难得有一个品牌在沉寂了很多年以后回来这么快的得到了大家的热爱跟认同，所以从我们的角度，出于这份热爱我们会做的更好。

　　搜狐汽车：感谢陈总带来的精彩分享。