2014年北京车展4月20日来袭，一众新技术、新产品又将在汽车圈刮起新一轮风潮。为呈现一次与以往不同的车展报道，搜狐汽车开启“编辑部+自媒体”双模看车展模式，力邀知名自媒体人入驻搜狐汽车北京车展专访间，展开联合报道，献上一场最便捷、最丰富的汽车盛宴。

　　一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久在车展上接受搜狐汽车独家专访，以下是访谈实录。

一汽马自达汽车销售有限公司副总经理田青久

　　主持人：首先田总给我们介绍一下，北京车展有什么亮点？

　　田青久：北京车展是一汽马自达展示产品力和品牌力比较好的平台，本次我们带来8款车型，全面涵盖轿车、SUV、MPV等车型品类。除了即将国产的明星车型，包括：即将于第二季度上市的全新国产Mazda6 Atenza阿特兹，以及将于今年第三季度上市的国产SUV 车型CX-7以外；其他还包括：已俘获超70万车主芳心的经典车型Mazda6、引领中高级车市运动潮流的睿翼、完美诠释运动轿车精髓的睿翼轿跑车、主打宜商宜家的时尚全能MPV Mazda8、原装进口高性能动感MPV Mazda5、旗舰级大型SUV CX-9。最大的亮点，当然是两款明星车型，也是作为家族新领袖首次以国产车亮相的Mazda6 Atenza阿特兹和中型高性能SUV CX-7；这两款国产车倾注了一汽马自达太多的心血和期待，我相信它们不仅是一马的亮点、也是今年整个车市的一大亮点。

　　主持人：在4月9日的下线仪式上，正式对外公布了阿特兹的预售价格，18.98万元至24.98万元的预售价格是以什么标准设定的？正式上市后价格会有变化吗？

　　田青久：Mazda6 Atenza阿特兹已经于去年6月以进口车方式引进中国，对于18.98万元至24.98万元的预售价格，我们主要以用户需求为中心，同时参考了市场对于进口车的良好反馈，以及市场主要竞品的价格制定。最终希望能真正的做到，让消费者轻松享受B级豪华王者的驾乘愉悦感。Mazda6 Atenza阿特兹在5月份真正的投放市场后，价格会给广大的消费者惊喜，请大家拭目以待。

　　主持人：对这个阿特兹大概的销售目标有什么？

　　田青久：我们的策略是集中火力，全面进攻中高级运动轿车市场，目标是成为中高级运动轿车市场新的王者。在营销方面，我们也开展了一些创造性的营销活动，在推广方面，我们引入了1.0+2.0的推广模式，很多网友听了1.0和2.0，认为一汽马自达在套用互联网概念赶时髦，用互联网做势，实际不是。我们考虑到Mazda6 Atenza阿特兹的客户群特点，针对偏80后的时尚人群、和精英商务人群，他们的特点是追求时尚，富有活力。如果只用1.0或者2.0的传播模式，恐怕消费者不买账。我们所谓的1.0+2.0,简单的说是整合、跨界、互动和体验。让消费者参与、能接受这个车型，成为它的粉丝。他自己认可了，通过传播，也可以让朋友、广大的消费者认可这个车。

　　主持人：阿特兹这款产品您大概给我们介绍一下，具体的车型优势、和产品的亮点是什么？

　　田青久：Mazda6 Atenza阿特兹最大的特点是一见倾心，结合大自然动感的变化。很多的线条充分体现了技术马自达和艺术马自达。比如说它的前脸马上就可以抓住消费者的眼球。它的颜色是魂动红，整个的外型让人一见倾心。如果你是外貌协会的，这个就是你想购买的。

　　它的技术特点，所谓的技术不是发动机的技术，是集发动机、车身、底盘于一体的集成的技术。第一个说它的发动机采用了13：1的高压缩比设计。同时0到100公里的加速时间是8.3秒，更为重要的是它的效率燃油比是同级别最高的，这个是发动机和变速器有效的组合。

　　第二方面，我想说说Mazda6 Atenza阿特兹人马一体的极致驾控。前一段时间在成都的试驾会上，林志颖也试驾了，他感觉这个车的底盘出乎他的意外，很给力、很听话。这个人马合一，是Mazda6 Atenza阿特兹上市之后，我们需要推广的。我想这就是人马一体的感受。

　　Mazda6 Atenza阿特兹的安全性数据可以说明一切，在日美欧的最高权威碰撞中，它屡获最高安全大奖。从它的钢板来说，它率先采用了1800兆帕的最高强度，所以它的安全性保证可以想像。

　　在环保方面，2.0L发动机的百公里综合油耗6.3L，6.3L满满一箱油可以从北京可以到江苏、苏州的地界，它的燃油经济性和它的低碳做的非常好。

　　除此之外，它的可回收利率用超过了8%。同时它在挥发性化合物控制方面，采用了很多低VOC材料，所以我说它的环保没有牺牲驾驶的感觉，还省油。同时也是人性化的环保，关注驾驶者在驾驶环境中的环保。

　　最后我想说一下它的装备，国产的Mazda6 Atenza阿特兹引入了11扬声器高级BOSE Centerpoint2环绕声音高级音响系统，可以让消费者感受到非常震撼的听觉效果。除此之外还配了很多豪华的装备。如果你是外貌协会的，看中了外貌，可以被它吸引；如果你是安全环保的，它也可以成为你的购买选择。这个车上市之后，有大量的粉丝出现，我没有想到不购买它的理由。

　　主持人：：我们知道以前CX-7已经进口了，此次国产是否有一些品相的提升？

　　田青久：自2009年11月以原装进口形式进入中国市场以来，马自达CX-7在中型SUV阵营独树一帜，受到了追求时尚、先进、潮流，喜好与众不同的企业中高层管理者和高级白领的追捧，被誉为"具有真正驾趣的SUV"、"史上最靓丽SUV"。国产后的CX-7将继续保持进口版的美学造型和卓越性能特点，具体来说有以下四大优势：SUV造型的新风范：前沿造型设计理念的体现，融入跑车元素的华美动感造型设计;卓越的性能：卓越的动力性、操控性、通过性;超值享受：中档SUV的价格 高档SUV的享受;五星级的安全性能。

　　独特个性的风格、与生俱来的级别优势，使国产CX-7上可打破中型SUV市场单调格局、下可狙击紧凑型SUV车型，市场表现值得期待。国产cx-7预计在今年下半年上市，并将新增2.3T、四驱车型。

　　主持人：阿特兹和CX-7要上市，这两款车上市之后，我们的产品线是非常丰富的，这个对我们有好处。另外我们有一些挑战，你怎么看呢？

　　田青久：一年上市两款车型，对销售的压力非常大。2014年是一汽马自达战略反攻的开始，也是品牌向上非常关键的一年。在产品线前所未有的丰富的情况下，我们非常希望首次挑战15万辆，为此，一汽马自达有一个"二六一"工程。

　　二是双中心，第一个中心是一切工作的出发点都要围绕着用户需求来，第二个中心是我们所有工作的落脚点都要在助力渠道成长上。六个策略分别是，一是打造魅力品牌；二是通过创造性的活动打造明星的产品；三是通过我们CS的提升，也就是客户满意度、培养一汽马自达粉丝客户；四是我们通过渠道盈利能力的提升，建造价值化的体系；五是培养我们的差异化竞争力；最后一个是建成20万辆规模的经销店支援体系。

　　主持人：：你说要培养我们粉丝的忠诚度，我觉得它的粉丝特征是非常的明显，可能是一个优势。你觉得新的马自达，这部分跟原来的相比特征上有什么区别？

　　田青久：首先，我们Mazda6 Atenza阿特兹的策略是，成为中高级运动轿车的王者。我想在车的方面只有个性才是流行的。我们强调时尚、个性、操控等等，并不是说我们只卖这些客户。因为有这个个性它才会流行起来，希望我们不断的培养越来越多的受众。

　　主持人：最后一个问题，我们知道越来越多的企业开始做电商，有一些跟现有的平台合作，有的自己打造一个，那咱们一汽马自达有没有？

　　田青久：刚才我讲了年度策略会丰富创新营销手段，其实我们在电商营销上有一些策略。包括搜狐在内我们也有一些合作，拓宽营销渠道。第二个是利用天猫淘宝开展一些网上营销的尝试。另外我们进一步挖掘互联网给传统行业带来的变化，我们在紧密跟踪研究。

　　所以我们今天提出了创新的O2O模式，从线下到线上，从线上到线下。通过客户口碑传播，让它分享给更多的客户，这个是我们现在可以做的。对于立体化的营销模式，我们一汽马自达敢于尝先，使营销和品牌实现一脉相连。

　　主持人：谢谢大家。