2013年大众汽车集团以微弱的优势超过通用汽车，位列全球及中国市场的销量冠军。

　　文德恩表示，“我们会继续坚持以消费者为导向，更加迅速灵活地对消费者的需求作出回应，尤其是在中国市场”。

　　“这好像一场激烈的赛马比赛”——通用汽车中国区总裁钱惠康(Matt Tsien)在北京这样比喻大众和通用的竞争。

　　大众公司还表示会继续扩大在中国的经销商网络，预计到2018年该公司的经销商数量会增长一倍左右，达到3600多个。然而，第一季度大众汽车的销量并不看好，大众第一季度全球销量为88万辆，而通用公司的销量则超过91万辆。因此大众公司计划引进更多的车型以确保其优势地位。其中包括一些零排放车型，以满足消费者日益增长的环保需求和中国政府出台的更为严苛的环保政策。今年预计推出的环保车型有e-Up!及e-Golf两款电动车，随后还有奥迪A3 E-Tron插电式混合动力版。