4月29日下午3点，福田戴姆勒汽车在北京市龙城丽宫国际酒店举办了以“清洁首都空气落地实施 开启绿色渣运”为主题的新一代智能环保渣土车首批交车仪式。欧曼第三代智能渣土车是国内首家推出的新标准渣土车，首批交车300台，不久，新一代渣土车即将陆续“上岗”。

　　根据《北京市人民政府办公厅印发关于印发北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解的通知》中规定，2013年起，北京市运营的渣土车必须达到国家第四阶段机动车污染物国四及以上排放标准。制定淘汰国三标准以下车辆计划，并加快实施。2014年淘汰50%，2015年底前全部淘汰，到2017年，渣土车污染物排放减少15%。

　　目前，渣土车已经成为城市建设的重要工具之一，在城市建筑中起着越来越重要的作用，传统的渣土车存在“抛洒遗漏”的现象，排放标准不达标，已成为城市的重要污染源，针对这些问题，北京市率先制定北京范围内的渣土运输新标准，推动行业向绿色、环保、智能方向发展。据悉，自今年7月1日期，在北京市范围内施工现场将一律使用符合新标准的渣土运输车辆，更新和改造数量预计达到7000-8000辆。

　　目前，根据大家关心的置换成本问题，北京市渣土协会领导表示：“市政府已经投入2.8亿元对绿色渣土车的更新和改造进行补贴，对实施改造的车辆，政府将给与改造费总额50%的补贴，最高补助1.5万元。而对于购置全新车辆的企业，政府将给与每辆5万元的补贴。”

       福田戴姆勒积极响应政府的要求，打造了满足北京出台渣土新标准的车——欧曼第三代智能渣土车。

　　目前，欧曼第三代智能渣土车的主要优势有哪些呢？首先，“管家式服务”为渣土运输提供了售后服务保障。福田戴姆勒在北京建立完善的配件配套体系。在怀柔建立配件仓储大本营，在北京有12家智能渣土车重点保障服务站遍布京城，建立社会配件专卖店30家，区域配件代理商1家。欧曼“管家式服务”为用户提供专门的置换手续办理服务。

　　其次，欧曼第三代智能渣土车符合“环保、安全、智能、高效”的特点。采用绿色环保动力，达到国四、国五排放标准；利用远程定位系统对超速、车厢不密封、错路和突发事件报警；同时，利用车联网技术系统集成北斗导航、智能传感，实现智能管控；通过其“智能”化的优势，实现低油耗管理、最佳装卸时间测算、远程故障诊断等，提高了效率。