每经记者 丛刚 发自北京

　　5月5日，上海通用发布最新销售数据，4月实现销售13.33万辆。今年1～4月，上海通用累计销售达到56.57万辆，其在主流细分市场上实现了持续稳步增长。

　　与对手比较而言，上海通用目前与“南北大众”的竞争处于胶着状态，前4月并没有表现出领先优势。

　　上海通用总经理王晓秋在北京车展期间接受《每日经济新闻》记者采访时表示，上海通用正在按照自己的节奏在走。

　　前4个月，A级车市场再次表现出强有力的增长势头，市场份额达到历史新高的62%。上海大众和一汽-大众销量的增长，更多来自于A级车的放量带动。上海通用在入门A级市场并没有放量，但科鲁兹、英朗XT和英朗GT实现了20%的增长，销售结构的优化成为上海通用 “卓越精营”战略的表现之一。

　　在中国三家主流乘用车企业年销量越过150万辆的台阶之后，注重经营质量成为一致的选择。王晓秋坦言，不希望单纯地拼销量把体系拼垮掉。

　　从4月份密集上市的新车来看，上海通用正在快速补全自己的产品线，在轿车、SUV和MPV等领域布下重兵，强化在细分市场的布局，从而寻求增量的进一步提升。

　　销售增量“向上”转移/

　　今年前4个月，上海大众朗逸品牌累计销售19.3万辆，遥遥领先于A级车市场第二名福克斯13.5万辆的销量；入门级产品新桑塔纳和新捷达分别夺下第三和第五，累计分别销售10.6万辆和10.0万辆；上海通用别克凯越销量为9.9万辆。入门级A级车市场三足鼎立的局面并无太大变化。

　　但是，4月新桑塔纳139.9%的同比增幅给上海通用造成了较大的压力，上海通用一方面稳住别克凯越的销量，另一方面快速将产品结构向“盈利性强”的产品进行调整：前4月科鲁兹销量达到8.5万辆，同比增长近20%；英朗XT和英朗GT的销量分别为2.02万辆和7.15万辆，同比分别增长23%和26%。

　　从前4月销售结构来看，上海通用A级车销量为27.6万辆，占销售总量近50%，其中科鲁兹和“双英”（英朗XT和GT）的销量达到176672辆，占上海通用A级车份额的64%，而去年同期这一占比为58%。

　　显然，在A级车市场上，大众品牌采取了从上往下压的策略，而上海通用则采取了从下而上的攻势，在保住凯越这个级别的市场份额之后，销售增量更多向主流A级和A+级产品转移。

　　“凯越销量和去年同期持平，有两万多辆的销量。在入门级细分市场，我们的量要保持，并把增量向价位高的产品转移。”上海通用副总经理蔡宾说。

　　B级车方面，“双君一宝”（君威、君越和迈锐宝）前4个月累计销售99224辆，同比增长7.0%。在迈锐宝同比增长25%的带动下，“双君一宝”B级车所占其销量比重从去年的17.5%增加至18%。

　　凯迪拉克销量的提升，成为上海通用“经营质量”提升的重要表现之一。凯迪拉克品牌4月销售6091辆，1~4月累计销量达21448辆。1~4月，上海通用在豪华车市场销量同比增长高达85.4%，再度刷新同期历史纪录。

　　计划全面覆盖SUV市场/

　　丰富的产品线一直是上海通用的优势所在，在竞争对手谨慎地针对A0级SUV进行市场调研之时，上海通用已经在该领域布局了两款车型。除了此前别克品牌的昂克拉之外，此次北京车展，上海通用推出了雪佛兰创酷TRAX，分别主打不同的细分市场。

　　从销量上来看，昂科拉4月销售6340辆，同比增长135.2%，这为雪佛兰创酷TRAX的销量提供更多的遐想空间。

　　今年，SUV是上海通用的主战场。在雪佛兰创酷TRAX上市一周前，别克新款昂科雷正式发布。在今年的广州车展上，别克全新中型SUV也将上市，届时别克品牌SUV产品线将覆盖大中小型各细分市场。

　　蔡宾表示，上海通用需要补强SUV市场，现在的步伐是比较快的，不仅有高端的SUV，小型SUV，也有中级SUV，上海通用不会放弃任何一个市场机会。

　　据了解，上海通用别克旗下另一款紧凑型SUV已在研发过程中，凯迪拉克和雪佛兰也会有新SUV产品投放，届时三个品牌将会全面覆盖大、中、小三个级别的市场，最大限度扩充产品阵营，抢占细分市场份额。

　　未来更关注质的提升/

　　2014年是上海通用产品密集投放的一年，凯迪拉克、雪佛兰、别克已经陆续在上半年投放多款换代和全新的产品。王晓秋表示，目前的销售情况符合预期，在多款新车密集投放之后，上海通用希望在下半年迎来销量的新一轮增长。

　　不可否认的是，通用对全球研发资源的整合，为上海通用快速导入产品提供了非常有力的支撑，尤其是欧宝品牌退出中国市场，被认为是通用在全球范围内布局的重新调整。

　　上海通用汽车别克市场营销部部长施弘介绍说，“别克和欧宝品牌在中国的市场上没有任何的冲突，今后别克和欧宝两个品牌在全球的合作应该做得更好，中国消费者的声音可以更好地反映到未来产品开发中。”

　　蔡宾介绍说，去年别克全球销量超过100万辆，中国达80万辆，且这几年在中国运营的别克品牌也为其他市场提供了反哺，让别克在美国也得到了很好的发展，所以中国市场的战略定位是不言而喻的，“支持别克品牌在中国的进一步发展，是双方高层一致的意见，也是高层的一个战略抉择。”

　　根据通用的规划，未来将对欧宝品牌投资40亿欧元，在2016年之前打造23款新车和13款新发动机，更新欧宝产品阵容，同时将深化欧宝和别克品牌的协作，这也为别克品牌新产品的导入埋下了伏笔。

　　王晓秋表示，在上海通用未来的发展当中，将更多地关注上海通用的质的提升，而不仅仅是量的变化。