据中国汽车工业协会统计，5月，本土品牌乘用车共销售58.06万辆，环比下降2.72%，同比增长5.41%，占乘用车销售总量的36.51%，占有率比上月下降0.58个百分点，比上年同期下降2.92个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售34.14万辆、25.22万辆、20.35万辆、14.31万辆和6.33万辆，分别占乘用车销售总量的21.47%、15.86%、12.97%、9%和3.98%。与上月相比，德系、日系有所下降，其他外国品牌呈小幅增长。

　　斯柯达5月份实现两位数增长

　　今年5月，斯柯达汽车全球销量同比增长了15.2％，达91200辆，成为公司历史上业绩最好的5月，同时也是斯柯达汽车销量持续增长的第九个月。斯柯达汽车在西欧和中欧市场的增长达25%，成为全球销量增长推动力。在中国，斯柯达汽车5月交付量较去年同期相比增长超过10％。

　　斯柯达Octavia全球5月交付量为32800辆，同比增12%，Superb交付8200辆，Yeti交付了9700辆。中国再次成为斯柯达汽车最大的单一市场，2014年5月，斯柯达汽车共向中国客户交付新车超过23100辆，较去年同期增长逾10%。斯柯达汽车全球销售和市场董事安世豪表示：斯柯达汽车正在发动公司历史上规模最大的车型攻势，到2016年，平均每半年推出一款全新或全面改款车型。

　　福特五月在华销量增32%

　　福特中国5月份在华销量达93323辆，相比去年同期的70449辆，劲升32%。年初至今的销售总量为461473辆，与2013年前五个月的332308辆相比，同比增长39%。

　　包括进口车在内，福特中国5月份在华乘用车销量为71981辆，相比去年同期的53392辆，提升35%。截至目前，2014年福特在华乘用车销量已达347547辆，较去年同期的238100辆，增幅达46%。福特汽车在华乘用车合资企业长安福特5月份的销量为67454辆，相比去年同期的51008辆，增幅高达32%。年初至今的销量已达到了330771辆，同比增长43%。

　　其中，福特蒙迪欧5月份的销量为10395辆，同比激增90%；而福特福克斯的销量则为33341辆，同比上升22%。

　　英菲尼迪中国5月销量同比劲增131%

　　近日，英菲尼迪公布了5月份在中国市场的零售销量（不含香港、澳门及台湾市场）达2648辆，同比增长131%，今年连续第五个月保持一倍以上的增幅。2014年前5个月，英菲尼迪中国累计销量同比增长147%。

　　在5月份数据中，英菲尼迪QX50继续领跑，售出877辆，同比增幅达459%，再次刷新其在4月份刚刚创下的2012年以来最佳月度销量纪录；英菲尼迪Q70L在本月以603辆打破其上市以来的单月销量纪录，同比增长135%；《爸爸去哪儿》中的明星家庭座驾英菲尼迪QX60售出313辆，同比增幅达145%；作为《舌尖上的中国》第二季官方指定用车之一的英菲尼迪QX70售出364辆，同比增长达153%。

　　本田5月在华销量同比增110%

　　5月广汽本田和东风本田共销售国产汽车60269辆，与去年同期比为110.5%。其中，广汽本田5月销量为33701辆，与去年同期比为110.4%；东风本田5月份销量为26568辆，与去年同期比为110.5%。

　　其中，表现最为亮眼的是广汽本田凌派，5月共售出16242辆，1~5月累计销量为66466辆，成为了Honda最为畅销的产品。东风本田CR-V依旧畅销，5月共售出14396辆，同比增长99.1%，1~5月累计销量为78826辆，为本田第二畅销产品。

　　一汽大众5月销量实现“三连冠”

　　5月，一汽大众国产车型以23.6%的增速领衔全国车市，三度夺得销量冠军。一汽大众5月生产整车162686辆，国产车型终端销量达到154178辆，再次创下产销纪录；而进口车型的销量为6933辆。另外，1~5月，一汽大众国产车型累计销量已达到698568辆。

　　今年，在产品线日趋完善、全国性战略布局初步实现的基础上，一汽大众月销量持续走高。一汽大众旗下的大众品牌，在A级和A+级市场上捷达、宝来、速腾三款三厢轿车月销量同比、环比均实现增长，并皆都以2.3万以上的成绩成为细分市场的佼佼者。全新高尔夫换代之后的销量激增，达到1.6万的销量，迈腾的销量达到1.8万辆。奥迪品牌中，A4L、A6L、Q5三款车型同样稳步增长，全新奥迪Q3销量也即将突破7千辆。