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悉数K3领先装备 谁是中级车市的性价王?

2014年06月16日17:00
来源:搜狐汽车

  在中级车市场上,东风悦达起亚K3凭借时尚的外形、丰富的配置、2米7的轴距、两款6速变速箱等特点,赢得了良好的市场口碑。自2012年上市以来,K3以月均过万的销量冲击着行业敏感的神经,毫无争议地成为领跑中级车市的先锋

  霸气外观颇有王者之风

  作为中级车,大空间是K3看得见的物理标杆。K3长宽高分别为4600mm、1780mm、1445mm,其中轴距达2700mm,已全面达临中高级车空间水准。K3外观的起亚标志性虎啸直瀑式前中网颇具王者之风,引擎盖线条与设计融为一体,肌理效果简约凝练,车身造型前倾;前雾灯与进气格栅镶嵌式设计,融合镀铬线条装饰,诠释动感,尽显高贵;17寸铝合金平面轮毂,提升整车动感时尚风格;外门把手与车身腰线相结合,车身外观侧面部设计更加简洁,并集成迎宾照明功能;低风阻立体尾翼,应用空气动力学原理,减少尾部抬升系数,提升高速行车稳定性,一路披靡。

  越级配置领先中级车市

  K3精雕细琢的越级配置可谓充分领先中级车市。K3悬架系统采用前轮麦弗逊独立悬架和整体扭杆梁式悬架系统,实现空间和性能最优调校,提升舒适感及安全性;高效盘式制动,确保稳定制动,优化散热效果,强化行车安全;风琴式油门踏板,确保安全防滑;更有防夹手电动门窗,关怀倍增。K3越级灯光系统也远超同级车配置水准,LED日间行车灯自动开启,氙气大灯LED后组合尾灯与其相得益彰,升级光照范围和强度,提升行车舒适度,电动折叠外后视镜及带LED侧转向灯灵动时尚,一路惊艳。

  性价之王: 高动力 低油耗

  K3动力搭载1.6L伽马D-CVVT发动机最大功率可达128马力,1.8L Nu D-CVVT发动机最大功率更可达146马力,享同级车型最高动力水准。K3的刚劲动力源自最新D-CVVT即进排气门连续可变正时技术,这是在原CVVT技术的基础上的改进升级,在进气门和排气门双侧采用滑轮摆动杆驱动的连续可变气门正时系统,具备连续开启和关闭进排气门功能,对提高发动机动力性能、降低油耗和减排都起效显著。K3搭配的6速手自一体变速箱,对于降低油耗也能起到明显的作用。该变速箱适用滚轴型单向变速器,加上短排杆设计,和发动机匹配完美,在减少燃油消耗的同时,也打造出极佳的变速能力和静肃性,为车主创造出优越的驾驭体验。

  加冕性价之王,K3当仁不让。

(责任编辑:张婷婷)
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