新爱唯欧的动力组成没有更新,但产品布局发生了改变,1.6L排量的车型缩减到了只有顶配的一款,而1.4L车型增加到了6款,这也是在从新定位后在动力方面做出的改变。本次试驾的这款1.6L自动挡新爱唯欧的动力组成与雪佛兰科鲁兹一致,虽然属于偏舒适风格调校,但更小的车身、更轻的车重,相信爱唯欧的表现一定强于1.6L自动挡科鲁兹。
爱唯欧油门的初段响应积极,但传动系统多少拖了后腿,不过对于定位日常代步的A0级车型,轻便的油门、温和的换挡也不失实用。
新爱唯欧的转向的精准性很高,行驶中车身可以很迅速的随着方向盘的转动改变行驶轨迹,短小的车身使车尾也可以灵活的追随车头的运动方向。助力随车速而产生的变化还是比较明显的,当车速行驶到100km/h左右时,方向盘变得很沉稳。
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