● 别克昂科拉

　　价格：北京地区有2万元左右优惠，其他地区也都在1万元以上，虽然最终落地价稍稍超出预算，但幅度不大，在可以接受的范围内。

　　安全：昂科拉在C-NCAP安全碰撞试验中获得了五星成绩，ESP车身稳定系统、牵引力控制系统等等电子配置很丰富，前排双气囊、前排侧气囊、LATCH儿童座椅接口也一应俱全，可以说是麻雀虽小五脏俱全。 

　　配置：作为以城市代步为目的的小车，昂科拉的配置不多，主要向轻松驾控倾斜：倒车雷达、倒车视频影像、真皮多功能方向盘、中控液晶屏、双温区空调都有配备，不算丰富，但日常常用功能都包含到了。

　　空间：它的空间表现还不错，身高182cm的体验者在前后两排均有不错的头部空间，只是后排腿部空间将将够用。储物空间方面算得上是昂科拉的优势之一，因为无论前排还是后排，昂科拉都具有丰富的储物空间，这点已经完全可以与注重人性化设计的日系车相媲美了。而它的后排座椅可以四六比例放倒，扩展成为宽敞的开放空间，可以放下婴儿车等体积较大的物品。 

　　维修保养：作为一款涡轮增压车型，昂科拉在维修保养的费用比同排量的自吸车型稍高一些。但它每10000公里才保养一次，如果按照每年行驶20000公里计算，依据4S店提供的保养费用来看，那么一年的平均保养费用大概为1343元，还是相当便宜的。

　　油耗：1.4T车型的工信部油耗为8L/100km，网友上传为10.13 L/100km，主要是小排量增压发动机面对拥堵城市的通病，这是个不得不考虑的问题。 

　　动力：昂科拉使用和创酷一样的1.4T涡轮增压发动机，在大多数路面的表现都可圈可点。带动的这款四驱车型整备质量是1550公斤，加上驾驶员和随车物品差不多要1800公斤左右。动力方面的感觉依旧是非常充沛，虽然不能跟一些性能卓越的SUV车型相比，但平时在城里或者高速路都完全够用；当车速达到120km/h的时候，还能够拥有足够的动力储备。 

　　面子：对于年轻人来说，既想有面子又不想落入俗套，这款别克的新款小型SUV是个很不错的选择，每月稳定在6千辆左右的销量也让人放心。建议年轻用户考虑。