[搜狐汽车 金狐谍]继2014北京车展的概念车首发后,雪铁龙C-XR已经快速投入量产测试。近日搜狐汽车获得了C-XR量产版的无伪谍照以及内饰照。新车将于标致2008共享EMP1模块化平台,预计年底上市,售价区间将在10-16万元左右。
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【雪铁龙C-XR量产版谍照】
技术共享、零部件通用,已经成为很多多品牌运作的汽车厂商的特点。PSA也不例外,新一代的EMP1模块化平台,已经孕育了标致2008、标致301、雪铁龙新爱丽舍等车型,下一个就是即将量产的雪铁龙小型SUV车型C-XR。
【最新曝光的东风雪铁龙C-XR量产版无伪谍照】
实际上雪铁龙的C-XR与标致2008在车型结构,乃至很多零部件使用都有着高度的共通性。目前C-XR的相关参数还未曝光,但长度预计要优于标致2008,后排作座位的膝部空间将得到提升。定位方面,雪铁龙C-XR也要略高一些,比如动力配置方面,除了将搭载和2008相同的1.6L发动机,C-XR还会配置1.6THP发动机。
【此前曝光的C-XR量产版谍照】
量产版前脸基本完全保留了概念车的设计,唯一的变化就是放弃了LED大灯,而采用了最简单的反射式卤素灯组。从而达到控制成本的目的。不过灯腔内双U型的电镀装饰线条,还是提升了大灯的设计感,这也是来自于概念车的设计理念。
灯体外框的电镀线条则与中网的雪铁龙LOGO元素横条格栅连接呼应。同时前杠的日行灯也保留了概念车的竖条式LED设计,前雾灯则设计在前杠的下唇边角,量产车型上还增加了C型的银色外框装饰。车身侧面的轮廓与2008相似性很高,包括行李架采用与车顶半融入式的设计。不过可以看出后排车窗和C柱的结构有明显不同,这也是C-XR内部空间更大的优势体现。