7月29日，雪铁龙创享沙龙首场活动在上海雪铁龙全球品牌体验中心正式开启。以“大师底盘，创享舒适”为主题，雪铁龙通过深入剖析底盘技术、独有优势的专业解读，展现了雪铁龙品牌领先的底盘科技，和对于车辆舒适性孜孜不倦的追求。

　　活动现场，PSA亚洲运营部底盘研发负责人飞利浦•维艾先生和其团队的中外工程师，结合现场展示的雪铁龙C5的MCS大师底盘模型，共同分享了雪铁龙品牌极具创新的底盘技术，并与现场来宾一同交流雪铁龙MCS大师底盘的设计理念和技术原理。飞利浦•维艾先生表示：“我们始终通过多元化的产品和工艺调校，追求构建最舒适、安全可靠的底盘。”

【PSA亚洲运营部底盘研发部负责人 飞利浦•维艾】

【PSA亚洲运营部 车桥及悬挂系统经理 巴塞•埃塔维】

　　科技创新诠释95年品牌内涵

　　今年，雪铁龙迎来了品牌诞辰95周年，回顾95年的发展历程，雪铁龙始终以科技创新不断推动着世界汽车工业向前发展。从欧洲第一款全钢车到世界第一辆前驱车，从突破性的后轮随动转向技术到液压悬挂系统，从大灯随动转向到STT停车起步系统，从中央集控式方向盘到Airbump车身空气防护装置等，一个又一个的科技创新确立了雪铁龙在世界汽车工业领域的重要地位。

　　2014 同时也是中法建交50周年。值此之际，雪铁龙品牌正式开启了“创享沙龙”系列主题活动，希望与更多中国业内人士加强在汽车设计和工程技术等诸多领域的交流和探讨，并让更多的中国用户对雪铁龙品牌有更加深入的了解。雪铁龙创享沙龙将通过一系列主题活动，全方位展示品牌95年的创新历程、“人性科技，创享生活”的品牌理念以及“舒适、时尚、科技”的品牌优势。

　　大师底盘 创享舒适

　　雪铁龙品牌在底盘技术的研发方面有着悠久的历史，并始终走在世界汽车工业的前列。从1954年发明液气联动悬挂，到1989年问世的主动液压悬挂，1994年的主动抗侧倾悬挂，2000年的第三代主动液压悬挂，2005年的升级版第三代主动液压悬挂，到目前的MCS大师级底盘科技，雪铁龙在悬挂领域的创新从未停止。

　　Hydractive主动液压悬挂是雪铁龙最为著名的创新之一，它以气液组合替代传统的弹簧与阻尼器，智能化地自动调节底盘高度，让整车的舒适性能有了新的飞跃。而今雪铁龙凭借不断创新的技术，将传统悬挂融合领先的减震器科技，精准地将震动频率控制到1HZ左右，其效果可与主动液压悬挂媲美。

　　雪铁龙的C5车型上搭载的MCS大师级底盘成就了“Riding quality”动态舒适理念，为驾乘者带来了总统级的舒适体验。其独有的FML韧性多连杆后悬挂将振动频率精准地控制在1.05-1.2HZ区间，这一频率正好与人体散步时的频率相当，是体感最为舒适的震动频率；雪铁龙专有的底盘液压缓冲系统则专门针对苛刻路况而设计，可使悬挂与前后车架之间实现液压柔性连接，过滤、缓解、吸收来自路面的震动，最大限度保证了舒适性，从而实现了“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的独特驾乘体验。

　　MCS大师级底盘展现的是雪铁龙品牌新时代的造车理念，前瞻性的科技创新、精湛的工艺以及走在时代前沿的设计理念。中国已经成为了雪铁龙品牌全球最大的市场，2014年上半年雪铁龙在中国销量再创新高，超过160,000辆，同比增幅16%。走过95年的雪铁龙品牌，将坚持科技创新，以合理的价格为中国消费者带来更时尚的设计，更实用的科技以及更舒适愉悦的驾乘感受。