官方售价:5.89万元-7.79万
车型特点:采用跨界设计,提供自动挡车型
和刚才提到的幻速S3不同,虽然森雅S80也被归为SUV车型,但在外形上它走的应该算是跨界路线,底盘没有一般SUV那样高,整车高度却没有降低,这样会带来更好的头部空间。另外森雅S80还是同级别中少有的能够提供自动挡的车型,对于那些时常要面临拥堵路况的车主,会更加省心省力。
●外形有霸气,彰显SUV基因
森雅S80给人的第一印象就是健壮敦实,一眼看去你很难相信它的车身尺寸其实只相当于一辆紧凑级两厢车。尤其是车头巨大的进气格栅和保险杠,让人感觉霸气十足,带透镜的大灯也让整车显得更加精神。
侧面和车尾相比之下显得平淡了一些,但环绕整车的塑料护板包围还是凸显了它SUV车型的基因。车顶行李架美观实用,厚胎壁的轮胎也能让S80更好的适应各种路况,如果轮毂的尺寸能在大一点,就比较完美了。
●内饰设计简洁,配置够用
新款森雅S80的内饰加入了更多时尚化元素,做工也比较不错。在配置方面,森雅S80虽然没有太多吸引眼球的配置,但满足日常使用也是足够了。音响支持外接音频输入,后视镜电动调节,前后隔热玻璃,旋钮式空调都有装备,毕竟售价摆在那里,不能要求太多。
●乘坐舒适度不错,7座模式下后备箱空间较小
购买SUV最看重的肯定就是乘坐和储物空间了。森雅S80将整车空间分配的比较均衡,虽然前两排的空间并不突出,但却可以更好的照顾到第三排乘客的感受,毕竟整车的尺寸摆在这里。值得一提的是森雅S80的座椅舒适度非常不错,尤其是座椅中间采用的网格材质,可以提供不错的防滑效果,有可以防止座椅粘身。
在储物空间方面,7座模式下的后备箱空间有些紧张,不过放倒第三排座椅之后,就十分宽大了,可以满足家庭的一般装载需求。车内储物空间方面考虑的还是比较周到的,每个乘客都可以找到自己专属的储物空间,实用性也不错。
●驾驶十分轻盈,具备不错通过性
森雅S80全系搭载的是一款1.5L自然吸气四缸发动机,配备CVVT技术,最大功率109马力,最大扭矩141NM。可以搭配5档手动和4档自动两种变速箱。在底盘方面采用的是前置后驱布局,前麦弗逊独立悬挂,后五连杆半独立悬挂,硬件方面表现不错。值得注意的是森雅S80可以使用90号汽油,这对降低用车成本和增加它的适用范围都有好处。
驾驶森雅S80的第一感觉就是轻松,方向轻,油门轻,刹车轻,开起来毫无压力。1.5L发动机的动力表现不错,甚至能提供一定的推背感,转速上升顺滑,高转速时发动机的震动和噪音都不明显。操控方面并不是森雅S80的专长,毕竟车身较高,和轿车还是有些差距。高速过弯时方向盘的指向不是很准确,车尾的稳定性一般,速度稍快就容易出现滑动。
总结:相比幻速S3,森雅S80的外观与配置都更为“朴实”,更注重驾驶轻松和悬挂调校的舒适性,重视实用性的消费者可以重点考虑。