广州8月1日起实施停车场涨价，但购车热潮未见降温。昨日，在广州市举行的本月车牌个人普通车摇号中，共有241700名申请者争夺5140个指标，竞争比例达到47∶1。记者统计发现，从去年8月到今年8月，个人普通车申请者增加了82685人。

　　摇号者比上月多5607人

　　上个月，广州个人普通车摇号比例为53人争夺一个指标。本月，申请人数高达241700人，比上月的236093人多了5607人。不过，由于累计了上期未完成指标，指标总数比上月多出740个，因此竞争比率则变成47人争一个指标。

　　在单位普通车方面，申请数有2200个，而指标数为715个，约为“3抢1”，摇号成功率比个人高不少。而个人节能车方面，指标有880个，但实际有效申请人却仅有143个，全部申请都成功通过。

　　昨天，广州市共产生了6006个车牌，其中包括竞争最激烈的5140个个人普通车、715个单位普通车、143个个人节能车以及8个单位节能车。

　　停车费未影响购车计划

　　8月1日起，广州市调整了商业、咪表停车费，一类地区咪表收费从10元/小时涨至16元/小时。这是否会影响人们的购车计划？记者随机采访了数名申请摇号的准车主，结果得到一致的回复：该出手还是会出手，不会因停车费涨价而放弃。

　　家住华师大的黄女士称，她一拿到驾照就申请了摇号。尽管一二类地区停车费涨价，但相对而言，住宅停车费涨幅较小。她所居住的小区，月保费未涨价仍是400元。黄女士最大的心愿就是摇号中签马上买车。

　　摇号者一年增加8万人

　　记者对比发现，去年8月份个人普通车申请人只有159015人，本月申请人数已达到241700人，足足增加了82685人。

　　专家分析，公交车、地铁乘车环境不理想，特别是BRT的拥挤程度让不少上班族不满，对不少家庭来说，购车已经成为刚性需求。加之，一二类地区的商业停车场收费并未上涨，因此没有阻挡准车主的购车计划。