捷豹XF Sportbrake延续着XF车型的设计理念，车头部分与三厢版完全一样，犀利的豹眼与前格栅共同组成XF Sportbrake张扬的前脸，非常有冲击力。车头的线条灵动有力，发动机盖上四条优雅的弧线，视觉巧妙的拉长了车头。大尺寸的全镀铬前格栅霸气十足，位于前格栅正中的红底圆形"豹头"徽标像一款精雕细琢的艺术品。深邃的头灯呈柳叶状延展，底部的LED灯带曲线美轮美奂，点亮效果具备了很高的可识别度。

　　捷豹XF Sportbrake流畅的车身线条和车尾顶部的尾翼使它看起来依然动感有力。车侧面的鲨鱼鳃式进气口，让这个车长近5米的大家伙充满活力和动感。18寸十辐涡轮状铝合金轮圈外形很炫，看起来张力十足。

　　圆润的尾部与后窗同色的隐藏式D柱，削弱了后备箱的厚重感，配合后视窗上部的小尾翼显得更加的性感。C型尾灯造型更加圆润，宽大的镀铬条将两侧灯组连成一体造就了出色的整体感。双边双出的排气布局，展现了其不凡的动力。

　　内饰：追求英伦风格的优雅、豪华

　　捷豹XF Sportbrake与三厢版在内饰设计上同样保持一致，大量的哑光银色饰板和实木恰到好处，营造出一种精致感、豪华感。真皮三幅式多功能方向盘带有换挡拨片，两侧的多功能按键可以控制多媒体系统、蓝牙、巡航等功能。两圆形仪表盘中间是彩色液晶显示屏，可显示行车信息非常丰富。

　　动力配置：2.0T+8AT的主流动力组合

　　捷豹XF Sportbrake使用2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩为340Nm。变速箱继续沿用来自ZF采埃孚的8AT手自一体变速器，档位数方面的优势使得这款变速器拥有不错的平顺性和经济性。悬架结构方面，采用了前双叉臂型前悬架和后多连杆式独立悬架。