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大众汽车金融中国:十年业务量增长超千倍

2014年09月04日16:07
来源:搜狐汽车 作者:翟赫

  自2004年8月18日《汽车金融公司管理办法》正式实施起,我国汽车金融市场已经走过了最初的十个年头。作为首家登陆中国市场的外资汽车金融公司,大众汽车金融服务股份公司的全资子公司——大众汽车金融中国也是在9月3日迎来了其成立十周年的纪念日。

  回顾其过往十年发展,大众汽车金融中国从成立之初的1个城市、17家经销商已经发展到覆盖全国近300个城市、合作经销商超过2000家的规模。通过提供创新和定制化的产品,支持大众汽车集团(中国)旗下12大品牌的汽车销售,大众汽车金融中国也从2004年的210辆,到2013年成功为22.8万辆大众汽车提供了金融服务,新增零售信贷合同量呈现了1000倍的增长。

大众汽车金融中国十周年新闻发布会『左起:大众汽车金融服务股份公司中国、印度及东盟区首席代表傅海德(Reinhard-Fleger),大众汽车金融服务股份公司首席执行官弗兰克_威特(Frank-Witter),大众汽车金融中国首席执行官兼总经理科瑞爵(Joern-Kurzrock)』
左起:大众汽车金融服务股份公司中国、印度及东盟区首席代表傅海德(Reinhard-Fleger),大众汽车金融服务股份公司首席执行官弗兰克-威特(Frank-Witter),大众汽车金融中国首席执行官兼总经理科瑞爵(Joern-Kurzrock)

  大众汽车金融服务股份公司首席执行官弗兰克-威特(Frank Witter)表示:“大众汽车金融服务近年来在国际市场上增长强劲。中国对大众汽车集团而言是一个非常重要的市场,不仅在汽车销售方面如此,在金融服务领域也是这样。”数据显示,仅在2013年,大众汽车金融中国的新增合同数量就实现了52%的年增长,在大众汽车金融服务全球范围内排名第2。

  汽车金融渗透率将达40%—50%

  但值得注意的是,2004年至2014年间,我国汽车销量增长近300%,汽车金融的渗透率却仅仅翻了一番,这与美国近100%、欧洲70%—80%的消费比重还存在着很大的差距。目前,尽管每100辆大众汽车集团(中国)的汽车,就有10辆通过大众汽车金融中国的汽车金融产品所销售,但这对于大众汽车金融中国的未来发展来说,却还远远不够。

  大众汽车金融中国首席执行官兼总经理科瑞爵(Joern Kurzrock)说:“大众汽车金融中国在过去十年中取得的巨大成就,充分证明了我们是在沿着正确的方向做正确的事情,正如我们所看到的那样,汽车金融在中国变得越来越重要。”而按照他给出的数据分析,目前中国通过贷款购买汽车的比例已经从2004年的5%上升到了20%,并有望在3-5年之内进一步提升至40%—50%,市场发展潜力巨大。

  因此,早在2011年末,大众汽车金融中国就已经发布了自己2018年的战略规划,目标直指行业第一,“要做中国最好的汽车金融服务集团”。与此同时,其计划到2018年每两辆大众集团旗下品牌汽车就有一辆是通过金融产品购买的,这与科瑞爵预估的50%的汽车金融渗透率高度吻合。

  科瑞爵分析说,我们必须要做好准备,因为2018战略很有可能会提前实现。从宏观的角度看,目前中国拥有稳定的汽车市场发展,政府提供了充足的政策支持,加上拥有更充足的汽车金融融资渠道,这都会让中国汽车金融市场得到异常迅猛的发展。而从消费者的角度看,随着三、四线城市消费力的强劲提升,以及年轻群体逐渐占据越来越大的市场份额,并促进对于汽车金融态度的转变,汽车金融无疑也正在受到越来越多的中国消费者的认可和青睐。

  关注中国:全球思考 本地执行

  当然,对于市场的准确判断是一方面,“如何做”从而去实现公司的愿景则更为重要。弗兰克-威特说,其实方法很简单,概括为八个字:全球思考、本地执行。科瑞爵进一步解释道,在依靠大众汽车金融服务先进的全球系统以及信息收集的前提下,大众汽车金融中国在华将会根据不同消费群的特点,定制诸如新手计划、家庭计划以及客户忠诚度计划等一系列有针对性的产品,对中国市场实现全身心的投入。此外,大众汽车金融中国也不会单纯只关注“量”的增长,而是会加强地域、合作的扩充,将风险进一步分散。

  事实上,为了吸引更多的投资者,大众汽车金融中国已经率先实现中国汽车抵押贷款证券化。2014年7月21日,“华驭一期”资产证券化产品在中国银行间债券市场上公开招标发行,总规模约8亿元人民币。通过此次发行,大众汽车金融中国不仅成为了首批进入国内ABS市场的外商独资汽车金融公司,而且中国也成为了大众汽车金融服务开展ABS交易的第十一个国家。

  资料显示,“华驭一期”资产证券化产品的资产池高度分散,包含了约14000笔零售汽车抵押贷款合同,其中99.8%来自对新车的融资,每笔贷款的平均未偿本金余额约为5.8万元人民币。而据科瑞爵透露,这款产品最终在中国达到了1.2倍透支,并在未来有望吸引国际投资者认购。“中国ABS项目吸引国际投资者认购,这是未来可能的一个方向,需要我们去决策。但眼下,我们只关注中国这个快速增长的市场。”

  弗兰克-威特说,接下来大众汽车金融中国将会继续进行一些必要的资本化投资,不断扩大产品范围,从客户、雇员、利润及销量这四个维度去实现公司的战略发展。除了ABS项目之外,大众汽车金融中国也将重点进行经销商及客户融资、汽车租赁、汽车保险、车队管理以及移动解决方案等核心业务领域的拓展,从而引领汽车消费的趋势和方向。

(责任编辑:翟赫)
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