陆风X5 8AT 指导价
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车型
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官方指导价(万元)
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2.0T 自动创享版
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12.28
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2.0T 自动创领版
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13.38
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搜狐汽车制表
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陆风X5的8AT版车型这款自主品牌中首款搭载了8AT变速器的车型终于上市了,这回上市的8AT版陆风X5共有两款车型,分别为2.0T创享版与创领版,售价分别为12.28万与13.38万,两者之间售价相差1.1万。今天我们就要为大家分析一下这两款车型的配置差异,看看哪款车更值得购买?陆风在X5 8AT车型上表现十分厚道,很多高配置也毫不吝惜地安置在低配车型上,这让他的性价比进一步提高,同时再加上8AT科技感十足的装备让他赢得了非常多的关注。
陆风X5 8AT 动力数据 指导价
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车型
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2.0T
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最大功率(kW/rpm)
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最大扭矩(Nm/rpm)
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250/2800-4400
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8挡手自一体变速器
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0-100km/h加速(官方)
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未公布
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搜狐汽车制表
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编辑推荐:陆风X5的8AT 2.0T创享版 售价:12.28万元,我们下文给您分析。
从配置上说,我认为陆风X5的8AT 2.0T创享版已经足够厚道了,作为一款紧凑级SUV,不光在这个价位就能让消费者享受到8AT变速箱,同时17寸铝合金轮毂、车身稳定控制、定速巡航、后驻车雷达还有后排座椅靠背调节也都装备上来了。如此多的配置已经足以说明这款车的性价比已经达到了很高的程度,如果您多花1.1万元购买顶配车型,你会多出侧气囊、天窗、皮质电动座椅以及后视镜加热折叠这种豪华装备。不过编辑认为购买自主品牌的用户会更注重性价比,不会在乎更多的豪华装备,更何况这些装备的代价也不算便宜。所以编辑推荐2.0T 8AT创享版车型。
车型简介:
陆风X5 8AT全系参数
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长(mm) | 4568 | |
宽(mm) | 1855 | |
高(mm) | 1710 | |
轴距(mm) | 2660 | |
满载最小离地间隙(mm) | 146 | |
行李厢容积(升) | 855 | |
油箱容积(升) | 60 | |
保修里程 | 三年或6万公里 | |
车体结构 | 承载式 | |
前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | |
后悬架 | 多连杆独立悬架 | |
驱动方式 | 前置前驱 | |
转向助力类型 | 机械液压助力 | |
制动器 | 通风盘式/盘式 | |
整备质量(kg) | 1620 | |
轮胎规格 | 225/65 R17 | |
轮毂材料 | 铝合金 | |
备胎规格 | 非全尺寸 | |
搜狐汽车制表
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陆风X5内饰面板采用上下分层的设计,使得其在视觉上显得较为轻巧。中控面板及侧面空调出风口处有仿碳纤维材质做装饰。内饰各部件的衔接缝隙都较为均匀,在自主品牌中也处于中上水平。
变速器方面方面则搭载了一款由山东盛瑞传动股份公司与德国开姆尼兹工业大学联合开发的8速手自一体变速器,并且具有运动模式与雪地模式。
陆风X5外观显得非常硬朗,中网部分加入大范围的镀铬元素,棱角分明的前大灯采用了近光灯带透镜的分离式灯组设计,而上扬的腰线和下滑角度更大的车顶弧度为陆风X5带来了十分动感的侧面造型。