9月15日，沉寂多年的中兴汽车迎来了65周岁生日。这一天，中兴汽车发布了“全面复兴”计划。

　　首先，中兴汽车将巩固扩大保定商用车基地，依托15万辆整车及零部件的新建项目，传承皮卡世家的技术沉淀和国际化竞争经验，做中国皮卡第一品牌。

　　其次，中兴汽车联合广汽有序推进宜昌乘用车基地，率先切入竞争最为激烈的A级轿车市场，以“技术过剩”为理念打造运动型多功能轿车，获取突破后，向上攻取B级轿车市场，做中国汽车的强者代表。

中兴汽车65周年庆典现场

　　就目前自主品牌的发展现状来看，中兴汽车这一举措不免显得唐突，选择在这一时期开启复兴计划，信心何来？

　　这家有着65年奋斗史的自主品牌，曾开发了中国第一辆拥有自主知识产权的皮卡及越野车。2009年至今，中兴汽车连续5年企业效益稳步增长，在自主品牌整体走势低迷的大环境下，中兴汽车在皮卡细分市场上保持着较好的市场占有率和企业盈利能力。2010年11月，中兴汽车宜昌基地成功奠基，是中兴汽车第一个乘用车基地，也是中兴汽车第5个全球生产基地。2014年，中兴汽车与广汽集团在乘用车领域围绕零部件集成、联合开发以及销售等方面进行合资合作，产品涵盖轿车。

　　谈到中兴与广汽的联姻，不难发现中兴的优势是自主研发并在越野车领域的独特技术、成本控制等，而广汽集团实力较雄厚，拥有核心零部件的资源与乘用车领域的经验，这或许就是中兴汽车复兴计划的底气所在。

保定新工厂15万整车扩建项目奠基仪式

　　据悉，中兴汽车保定15万辆整车及零部件技改项目奠基只是复兴计划的开始，在未来两年时间内，中兴汽车将有序推进以下项目：发布中兴与广汽开发的新轿车品牌、2015年上海车展系列轿车整装亮相、2015年首款轿车上市、2016年第二款轿车上市、2016年高端B级皮卡上市等。

中兴汽车董事长兼总经理肖伟

　　在与媒体的沟通会上，中兴汽车董事长兼总经理肖伟夸下海口，中兴旗下的威虎品牌，将打造成中国版的路虎，威虎对标路虎，能否获得市场认可？ 在乘用车市场竞争如此激烈的环境下，中兴复兴之路是否会走得顺畅？仍存疑问，让我们拭目以待！