继10月8日李克强总理表态将积极考虑德国大众汽车提高在一汽-大众合资公司中股份比例的请求后，今日有媒体报道，双方目前已达成协议：一汽-大众合资公司的股比结构将由目前的中德60:40调整为51:49。据此，搜狐汽车向一汽-大众内部人士求证得知：中方已经在原则上同意一汽-大众股比调整，目前正在走流程，还没有最终完成。

　　一汽-大众合资股比计划调整的消息流传多年。去年，大众汽车集团CEO马丁•文德恩曾对媒体喊话，称要增持一汽-大众股权至50%。随后，大众中国总裁兼CEO海兹曼透露，大众汽车正在同一汽进行股比重置谈判。至今，双方谈判结果似乎即将公之于众，但从目前得到的讯息看，大众想要持有合资公司50%股权的“野心”难以成真。

　　但对于大众而言，如能增持股比至50%亦是一大进步。10月8日，国务院总理李克强在德国《世界报》发表了题为《让开放创新引领中德合作》的署名文章。文中，李克强总理对于中德双方在汽车领域的紧密合作给予充分肯定，并表示：“中方将积极考虑德国大众汽车提高在一汽大众合资企业中股份比例的请求。”这是中国政府高层就此事的首度表态，可被视为政府对推动股比调整一事释放的积极信号。

　　如一汽-大众合资股比调整落定，更为引人关注的则是大众将以何筹码与中方交换9%的股比。正如接近一汽-大众的人士分析：“在此次股比调整之中，中方肯定不会做赔本买卖。”据媒体报道，未来双方股东将对一汽-大众的产品规划、知识产权、生产规划给予支持，同时，合资各方将进一步支持一汽-大众提升研发能力和规划能力，开发新能源车产品。而在目前，上述核心权益及技术基本掌握在德国大众手中，如能改变这一现状，中方在这桩交易中无疑不会“亏本”。

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