【编者按】2014年10月16至17日,以“中国汽车产业转型升级之智慧与远见”为主题全球汽车论坛第五届年会（GAF2014） 在武汉召开，800多名中外专业人士齐聚一堂，谋定汽车业未来蓝图。搜狐汽车第一时间现场直击，与您共话中国汽车转型之殇。

先锋租赁CEO 王雁翎

　　随着中国汽车产业的发展与不断成熟，融资租赁业务正在成长起来，但也正受到来自各方的限制。先锋租赁CEO王雁翎将融资租赁面临的瓶颈归纳为四个方面：首先，汽车融资租赁发展的交易平台不成熟。目前，汽车金融租赁公司未被允许进入央行征信系统，缺乏有效评估客户信用状况的能力，失去了事中督促客户按时还款的重要手段；第二，我国对于以动产作为融资对象的交易缺乏统一的登记系统。现阶段各地车管所对汽车抵押登记的制度和要求不一；第三，二手车评估体系不统一。我国尚没有二手车评估标准和工具，鉴定随意性大。第四，汽车融资租赁业相关配套法规不完善，没有明确汽车租赁法规。

　　王雁翎同时展望未来中国汽车租赁业务的发展趋势，认为除了传统融资方式外，融资渠道还将不断创新，呈现几个态势：资产证券化；与互联网平台合作，P2P业态被应用。同时，汽车融资租赁将向经营租赁转变。