2014沈阳“沈北新区杯”全国汽车场地越野锦标赛于10月14日落下帷幕。经过三天四个轮次的较量，夺冠热门哈弗车队在柴油改装组中收获车手一、三、四名，并将车队冠军收入囊中。哈弗车队继续保持今年越野赛场上双冠的辉煌战绩。

　　陆学斌逆转，哈弗守擂成功

　　沈阳站是“大越野”之后COC赛场首站，经过一个月的休整，各路越野车手早已摩拳擦掌，再加上沈阳是近年来首次举办该项赛事，因此从本站26支车队和103名车手报名的规模就可以看出竞争的激烈性。

　　前两天预赛，哈弗车队表现稳健，四台赛车毫无悬念的全部晋级复赛。随着比赛进入最后的决赛环节，其他车手开始向哈弗车队发起挑战。由于哈弗稳占决赛四席中的三席，先攻后守是其战术策略。果不其然，实力对手刘雪原一发车就表现是势在必得的冲击力，同组的哈弗车手陆学斌稳住阵脚，最后两台车几乎同时撞线，但记分牌显示陆学斌落后0.019秒！易道再战，陆学斌沉稳的风格展现冠军车手的实力，以零失误的状态实现逆转，帮助车队捧会冠军奖杯。队友赵向前和乔旭分获三四名，在积分上哈弗车队再度收获一个车队冠军。

　　保持全胜战绩，哈弗续写“双冠”传奇

　　从今年COC首站柳州开赛以来，哈弗车队在去年冠军阵容的基础上又吸纳一名新成员，凭借实力车手的发挥以及引以为豪的后勤配置，哈弗车队用形象和成绩展示着冠军车队的形象。首站包揽前四，为哈弗车队赢得开门红，此后的北京站和锡林浩特站哈弗车队始终保持双冠。再加上9月份的中国大越野和本站比赛，哈弗车队在今年国内赛场上保持全胜的战绩，延续“双冠”传奇。

　　面对这样的成绩，哈弗车队车手兼队长沈伟健表示，要在越野赛场上取得好成绩不是仅依靠一台赛车和一名优秀的车手就能实现的。赛车性能、和车手的能力是不可缺少的因素，但是更为重要的是包括维修、后勤以及管理在内的软实力。而这其中，专注又是专业的根本。这也是哈弗车队连续多年在达喀尔赛场上最大的收获。

　　沈阳站站后，2014赛事也将接近尾声，在随后的山东滨州站和湖北蕲春站之后，最后的收官之战依然在福建厦门进行。各大车队也将为年度积分而冲刺，目前在积分榜上遥遥领先的哈弗车队能否保持“双冠”不丢，再度蝉联年度冠军将是接下来更值得关注的内容。