搜狐汽车获悉，吉利汽车副总裁兼销售公司总经理孙晓东已正式交棒销售，其在销售公司的职位将由原销售公司副总经理林杰接任。这一人事变动是在本周一下午吉利内部会议上正式宣布的，这一消息随后得到了吉利汽车集团公关总监杨学良的证实。

　　据知情人士透露，孙晓东将继续留任集团副总裁，主要负责品牌、市场和产品战略规划工作。此外，吉利销售公司还在酝酿更大范围的人事调整，还有更多人将牵涉其中。这也意味着吉利销售公司或将迎来人员架构及营销策略的变阵。

吉利汽车副总裁兼销售公司总经理 孙晓东

　　今年上半年吉利汽车整体销量18.72万辆，相对于全年58万辆的目标而言，仅完成了32%。外部合资品牌产品下探、自主品牌份额十连降，内部战略转型、品牌调整、渠道整合、产品空窗、销量下滑……都给被外界称为“营销界不老才子”的孙晓东带来了巨大的压力，如何能够带领吉利汽车重回销量增长的轨道，成为了他职业生涯面临的最大挑战。

　　“我从工作开始就一直在这种压力之下，我认为我的内心还是非常大强的，能够承受各种各样的压力，并且在这种压力下，能够坚定的、努力的去做一些事情”孙晓东在今年7月份接受搜狐汽车专访时说道，“这个市场起起落落很正常，关键是现在的方向、策略、操作是否正确，如果是对的，这个过程很快就会有好转。”

　　对此，孙晓东把希望寄托在了7月上市的新帝豪身上。5年销售60万辆，帝豪EC7曾创造了一个让所有吉利人都骄傲的数字，2013年年底，更是连续三个月销量达到2万辆以上，成了唯一杀入“两万辆俱乐部”的自主品牌轿车，孙晓东的这一反攻成功逆转了吉利的困境，据中汽协发布的数据显示：吉利新帝豪9月份销量17952辆，同比增长19.12%；其中，国内销量15985辆，同比增长49.9%，重回自主轿车销量第一宝座。

　　在很多人眼里，孙晓东是个强大的存在，在其加入吉利一年多后的北京车展，吉利发布了回归“一个吉利”的品牌战略，将原有的三大子品牌——全球鹰、帝豪、英伦划入不同的产品线，新产品则以吉利品牌系列面市，并悬挂统一的新标识。

　　根据孙晓东的介绍，未来吉利汽车将依托KC、FE以及和沃尔沃联合开发的中级车模块化架构CMA为基础，这三大平台具有强大延展性。按照吉利的品牌规划，包括与VOLVO联合研发的产品在内，都将统一到“吉利”品牌下，未来吉利将主打5个产品系列，产品定位从高端产品到低端产品系列分别为：KC系列、帝豪系列、远景系列、金刚系列和熊猫系列。每个系列底下将会会两厢、三厢、CROSS、SUV等多种类型。孙晓东表示：“KC将是吉利整体前进的新号角，它从造型上重新定义吉利家族，而2015年，包括帝豪在内，吉利多款车型将迎来全新换代。”

　　林杰于1994年12月加盟吉利，在销售领域拥有近20年的丰富工作经验，2012年10月起担任销售公司常务副总经理。

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