昨日，惠州21名大众新速腾车主集体维权。南都记者 田飞 摄

　　南都讯记者祝勇 昨日11时13分，惠州市河南岸汽车城的一汽大众4S店门前，21名大众新速腾车主在此就“后悬架补丁召回”拉横幅维权，4S店门前多人进入轿车狂按喇叭对阵。

　　现场：喇叭对阵横幅

　　昨日10时20分许，惠州市奥林匹克体育馆聚集了21名大众新速腾车主，他们在车身贴好各类反对大众补丁召回的标语。40分钟后，这21辆车依次驶入河南岸汽车城一汽大众4S店门前，现场交通一度受阻。面对这一阵仗，4S店的工作人员也“不甘示弱”，多人坐上了门前待售车辆开始狂按喇叭。约13分钟后，新速腾车主离开。一名维权组织者表示，维权是象征，不希望引来更多的麻烦。

　　21名车主昨日从奥林匹克体育馆出发后，先后经过了河南岸汽车城、花边岭、华贸天地，最后抵达金山汽车城。参与维权的车主王先生介绍，他们在惠州市主城区穿行近3个小时，仅在江北部分路段遇到交警，交警未对他们集体出行加以干涉，仅有1名交警骑摩托车引导他们行驶，避免造成更大范围的交通影响。

　　多名新速腾参与者介绍，昨日的维权总体有序，他们希望没有给惠州交通造成负面影响。据悉，这些车主在事前商量了的具体行驶路线，21辆轿车中有4名领路者，4人各持一部对讲机在沿途方便联系。

　　诉求：要求换独立悬挂

　　新速腾“断轴门”自2012年下半年开始，陆续有车主反映出现高速时后悬直接断裂导致车辆几乎失控。今年10月18日，一汽大众宣布召回新速腾，共涉及56万多辆。但是，对于此次召回，一汽大众并没有公布导致车辆后轴纵臂断裂的具体原因，而“加装一块金属衬板”的召回措施引起车主强烈不满。

　　昨日，惠州的新速腾车主徐先生介绍，他们组织维权抗议就是为了这个。徐先生介绍，经过几天征集，有50多名新速腾车主报名维权，在昨日最终有21名车主参加。多名新速腾车主表示，一汽大众安排的此番召回“仅在原来可能发生断裂的梁上加块钢板”，他们称，这种召回就是“打补丁”，这种态度当然很快激怒车主。惠州新速腾车主此番维权的诉求是，要求一汽大众能给他们的速腾车换上独立悬挂，如果不行他们要求退车。

　　[回应]

　　4S店市场部经理称不清楚车主诉求

　　昨日上午，一汽大众河南岸汽车城4S店市场部经理廖秋娜对记者的采访要求表示：今天一天很忙，改天请你喝茶。被问及“如何看待车主维权行驶”以及车主“独立悬挂”诉求时，廖秋娜表示，车主没有当面向自己表达过这一诉求，且“没时间”处理。

　　记者随后拨打了一汽大众客户服务热线，客服人员表示，召回范围内的速腾车辆将于2015年2月进行预约召回，召回车辆将安装金属衬板，额外增加车辆的行驶稳定性。在此期间，如车主在使用过程中发现异常，可到一汽大众售后维修服务站维修。