•  电池充电迅速动力凌厉线性

　　这次我们所试乘的D11电动商务车搭载的电机来自精进，电机的最大功率为100KW，最大扭矩是600NM，电池部分是来自万向的磷酸锂铁电池，采用快充模式的时候，只需2小时即可充满。

　　对于D11电动车来讲最方便的一点是不需设置专门的充电桩，采用普通的家用16A空调插座就可以为D11方便的充电，完全充电后的D11拥有200公里的最大续航里程，这对于每天高频次短距离的摆渡车和物流车来讲是一个非常够用的里程。

　　在试乘的过程中厂家为我们算了一笔账，与传统燃油商务车相比，按日运营里程400公里，一年运行350天计算，D11纯电动商务车可以一年节约12000升燃油，约合8.8万元人民币。

　　由于驾驶D11电动车需要A1级别的驾照因此我们对D11进行了试乘的体验，当我系好安全带，车辆开始徐徐启动，我发现D11除了有很微弱的电流声之外几乎再无其他声响，这样的乘坐感受是燃油车型所完全不具备的。

　　得益于电动机600NM的巨大扭矩，D11纯电动车的加速凌厉而线性，这一点也是普通燃油车型所望尘莫及的。

　　D11纯电动商务车采用的是前横置单簧式独立悬挂，后纵置板簧式非独立悬挂，悬挂对于车辆的支撑比较到位，但是对路面细碎颠簸的过滤能力仍有一定的提升空间。

　　D11作为一款纯电动商务车所处的领域还是一块尚未得到开发的全新领域，考虑到D11电动商务车8万元左右的售价以及其特有的技术与配置优势，相信D11一定会是纯电动领域里一颗竞争力十足的新星。