空间：后排的乘坐空间充足

　　奔驰GLA采用了一体式运动座椅设计，填充柔软，包裹性出色。座椅电动调节和座椅记忆的位置还在门板上的老位置。宽敞的前排为驾驶员提供了充足的驾驶空间，头部一拳的富裕空间，让你不会有丝毫压抑感。后排的乘坐空间充足，身高176cm的乘客腿部拥有两拳的空间,而头部也拥有一拳的空间。

　　奔驰GLA副驾驶座的手套箱储物能力出色，较大的开口方便物品取放。奔驰GLA正常状态下拥有421L的行李箱容积，当后排座椅放倒之后行李箱容积提升到836L，加上宽敞的尾门以及低开口的设计，无论是拿取物品还是卸货都非常方便。

　　动力系统：GLA260为2.0T+7速双离合

　　奔驰GLA200配备了1.6升涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩250牛米。而GLA260则配备2.0升涡轮增压发动机，最大功率达到了155千瓦，最大扭矩也达到了350牛米。与发动机搭配的是一台7速双离合变速箱。而除了动力性能的差异外，奔驰GLA200是前驱结构，而GLA260配备了4MATIC适时四驱系统，必要时最多可以将50%的扭矩传递给后轮。

　　总结：30万左右的豪华都市SUV市场一直被奥迪Q3和宝马X1占据， 奔驰自然不肯屈居人后。奔驰GLA的推出很好的填补了这一空白，相比于竞争对手它更加新潮时尚外形，定会吸引不少消费者。

　　在豪华紧凑型SUV市场，宝马X1和奥迪Q3将会是奔驰GLA最大的强敌。但先期进口车的身份，让其在定价方面没有任何优势而言。进口GLA的引入更多是为日后国产GLA级铺垫，这也是很多车企惯用的营销策略。