当不断涌现的新技术、新公司甚至新思维，与传统力量交锋碰撞，中国汽车行业内外的竞合必将愈演愈烈。11月20日，第十二届广州国际车展开启之际，搜狐汽车特别推出系列报道，从“合资新局”、“渠道革命”和“互联网攻势”三个维度，聊一聊车轮上的势变。

【2014广州车展产业策划】第二期：势变之渠道革命

　　而行业的变幻风云，在消费决策中究竟如何体现？消费者是否成为更大的变数？如果说系列策划是源于媒体视角的洞察审视，那么配合策划推出的网友调查，则将一探势变格局下的网友心声。对传统车企来说，保持对消费者需求变化的敏感也正是驾驭未来的重要助力。以下是配合【第2期策划：4S店买车还是你的第一选择吗？】的网友调查结果。

　　14%的网友愿意尝试网上购车 但4S店仍是购车主流

　　“你会在哪里买车？”一提到这个问题，相信很多人的第一反应都是：当然是4S店啦！的确，在之前很长的一段时间内，4S店与买车几乎成了大家心目中的“标配”，但随着互联网的快速崛起，越来越多的人开始关注网上购物的便利，网上购车也成为了最近两年讨论较为热闹的话题，对此，搜狐汽车专门做了一个调查：4S店买车还是你的第一选择吗？让我们看看网友心中的购车首选是什么？

　　根据调查显示，有近41%的网友选择仍在4S店/授权经销商那里买车，17%的网友选择在车展现场买车，14%的网友选择在汽车市场买车，而13%的网友则开始愿意尝试网上购车。也就是说，目前，4S店仍是消费者购车的主流，但在一定程度上，网上购车已经开始对其产生了一定的冲击。

　　4S店诟病众多引消费者不满

　　当然，网友选择其它渠道购买汽车也与目前4S店普遍存在的诸多诟病有着直接的关联。

　　我国大多数4S店在现阶段还是着眼于销售，对售后服务的管理和从企业内部挖掘提高客户满意度、加强售后服务、技术的力度不足，前店后厂式的售后服务机构并未健全。

　　汽车的售后服务主要是由修理厂实施，在具体的售后服务中，由于技术水平、人员素质、经济利益等因素，部分维修厂热衷于在工时费、材料费上做文章。而所谓的维修保养却热衷于“换件”上，不但增加了消费者的负担，也使消费者对产品质量产生了怀疑。

　　加之一般销售员仅经过厂家针对自己品牌的销售培训，缺乏基本知识，经常会出现销售人员为了多卖车传达不正确信息，误导消费者，这也为以后纠纷埋下伏笔，导致经销者与消费者扯皮不断。

　　在对网友进行“对4S店评价”的调查中，有30%的网友认为4S店消费不透明，22%的网友认为4S店服务态度差，15%的网友认为4S店投诉处理不及时，可见消费者的怨气之重。

　　6成网友认为网上购车价格优惠、信息透明

　　正是看到了4S店的诸多弊病，精明的汽车电商们开始在互联网上做文章。说到网上购车的优势，有38%的网友认为网上购车更优惠，25%的网友认为网上购车信息更透明,14%的网友认为网上购车更便捷，12%的网友认为网上购车品种齐全。

　　与传统的4S点相比，网上购车最明显的优势就在于突破了传统的价格限制。对于传统的4S店来说，隐性消费、捆绑销售已经成了公开的秘密，消费者很难真实的了解到统一的价格标准，因此，看人要价的情况时有发生。而网上购车恰恰规避了这一点，汽车电商们可以通过电子商务平台，对产品进行明码标价，并且根据消费者的真实需求，按订单发车，通过减少宣传、建店以及仓储等方面的成本，确保网上购车价格的低价、透明。

　　网上购车会成为主流模式 但4S店不会死于汽车电商

　　但是，网上购车的特殊性，致使其存在一些较为尴尬的硬伤。调查中，有22%的网友认为网上购车售后不完善，20%的网友认为网上购车了解不直观，18%的网友认为网上购车提车不方便，16%的网友认为网上购车质量无保证，当然还有11%的网友担心网上购车易泄露账户信息。

　　由于汽车产品有别于其他的小件商品，消费者只有在不断的体验和试驾中才能更好的了解产品的操控性、安全性以及动力性等各项性能，因此，对于网上购车来说，如何为消费者提供一个有效的体验平台是摆在网上购车面前的一大难题。

　　其次，网络购车还会遇到购车后续的几大问题：主要包括提车、上牌、退货以及售后服务，这些都成为了消费者进行网上购车的阻力。

　　因此，尽管44%的网友认为未来网上购车会成为消费者购车的主流模式，但仍有43%的网友认为，4S店未来绝对不会死于汽车电商。

　　对于这一结论，业内人士认为，未来汽车电商在一定的时间内，还将以“线上下单，线下体验，现场支付”的O2O模式为主，这实际上是一种迎合消费者网购习惯的妥协折衷，网上购车在现阶段仍然离不开实体店的强力支撑。”网友的调查结果恰恰印证了这一观点，可以说互联网的兴起，正在对汽车消费流程进行再塑造，而网上购车能否成为未来汽车销售的主流模式，定论尚且为时过早。

　　深度调查第一期:为啥国人偏爱合资车而非自主？

【2014广州车展产业策划】第一期：势变之合资新局

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