【编者按】2014年广州车展11月20日盛大开幕，作为今年的收官之战，2014年广州参展车型将达到1095辆，其中56辆为全球首发车，规模空前强大。搜狐汽车首次推出“五端同步”内容传播渠道，通过“自媒体+编辑部”模式，为您献上这场最高水平的汽车盛宴。以下是斯巴鲁（中国）市场部部长武藤毅做客搜狐汽车访谈间采访实录：

【斯巴鲁（中国）市场部部长 武藤毅】

　　搜狐汽车：首先请给我们介绍一下斯巴鲁本届的参展主题，包括展台都有哪些看点。

　　武藤毅：今天我们发布了全新的傲虎，搜狐也参加了我们的发布会。新车发布会上，第一次展示了以新傲虎为主的新品车系，我们对这次广州车展是很重视的，参展面积也很大，有1050平米。同时我们在这次车展上发布了我们的主题，一个是安全，一个是旅行，也希望搜狐的网友和广大消费者一提到斯巴鲁就想起安全，安全就是斯巴鲁，斯巴鲁就是安全。

　　同时围绕这些主题，我们有展示，不仅是口头说一说，你可以看到我们展台上有很多的新技术展区。刚才我们领导也特意转了一下其他的展馆，可能我们的面积不是最大的，但核心技术展区的比例可能是最大的。我们的展台上差不多三分之一的面积都是展示核心技术的，进来最左边核心技术展区，最前面是一个傲虎的切割模型，把傲虎的整个结构、安全性切割一半，很容易让人看到它的安全性，然后中间是一个底盘模型，可以看到我们的核心技术，发动机和四驱的底盘，是对称式排列的，这带来的好处就是重心低、平衡性好、噪音低、油耗低。同时像STI、拉力车在我们另外一个主题上也有展示。这次是斯巴鲁最大规模、用尽全力展示的一届车展。

　　搜狐汽车：通过刚才武藤先生的介绍，我们想了解一下斯巴鲁把这么多好的核心技术都放到展台上展示给消费者和观众，我们想让我们的消费者理解到哪些方面，或者传递哪些信息呢？

　　武藤毅：第一是我们的主题，两大主题，旅行和安全，这是本次广州车展发布的。除此之外，我们还想传递什么呢？我们的品牌一直在说安心愉悦的驾驶感受，这是我们的核心技术感受，怎么能造出这样的车呢？重点在我们造车的理念。用几个字形容，叫做诚信之作，我们是一个工程师文化的品牌，我们在造车的时候遵循了斯巴鲁制造之道。

　　什么叫斯巴鲁制造之道呢？所有的制造都是基于把我们的核心技术发展与四驱系统相结合，给客户一台非常安心、愉悦驾驶感受的车。可以看到我们的后台展示，我们有很多安全碰撞的结果，在全世界都是毋庸置疑的，它的安全性得到证明之后，它的操控性通过我们的比赛，参加汽车拉力赛，获得了很多冠军，证明车的安全性是非常好的。所以我们是诚心之作，用斯巴鲁制造之道在工程师文化下认认真真造车的品牌。大家可以通过我们的核心技术展区看到我们每台车内的结构，我们是怎么认认真真地进行设计制造的，大家也可以知道斯巴鲁是如此认真的一个品牌。

　　搜狐汽车：2014年是斯巴鲁进入中国市场全新十年的开端，我们在今年年初提出了到2016年达到10万辆的销售目标，为了完成这个目标，我们做了怎样的规划呢？

　　武藤毅：对于我们的进口车来说，要达到这个销量难度非常大，我们的车型就几种，也不是很丰富，为了实现这样一个目标，对于进口车来说，要做的事情很多，商品力、品牌力、销售力、宣传力等几个方面，我们都要下功夫才行。

　　在商品力方面，我们刚才提到，随着改款，每一款产品都有它自己的个性，这次新傲虎是我们的旗舰车型，它体现的是高品位。而销售力，就是销售网点的扩张，这个可能其他产品也在做，多建一些网点进行覆盖，通过它们的自然增长，我们也能卖出更多的车。另外我们最擅长的是品牌力和宣传力，我们虽然是一个小众品牌，但是有很多消费者支持、喜爱我们的品牌，有很多粉丝自发地去口碑宣传。在宣传力方面，我们想把品牌力进一步放大。就像这一次车展，我们尽量把我们优势的产品用简单易懂的方式展示给消费者。把我们各方面的能力提高之后，我们再不断地去努力，一点点接近这个目标。

　　搜狐汽车：刚才您也提到品牌推广，我们想知道品牌推广一直是斯巴鲁在中国的一个短板，我们也进行了一些尝试，现在取得了一定的成效。能不能给我们详细介绍一下今年我们有哪些重大的计划，或者取得了哪些突破？

　　武藤毅：确实斯巴鲁的知名度不是那么高，我们自己做过一些调查，发现斯巴鲁品牌在中国的认知度偏低，甚至在很多调查的过程中发现很多人连斯巴鲁品牌听都没听过，这对我们来说也是很大的一个问题，所以我们还有很多事情要做。但我们已经做了很多的事情，比如带领媒体人、客户去参观我们的核心技术工厂，包括搜狐。通过日本之旅，通过媒体的这种介绍，我们的核心技术好在哪儿，一点点地渗透给我们的客户，这是一个长期的过程，通过不断重复，让消费者更深刻地理解斯巴鲁。我们今年还做了很多公益活动，比如“31座森林”，让更多的消费者不光知道我们在核心技术上的强大，同时在公益方面，我们融入中国社会，为中国的森林保护做出自己的贡献。

　　搜狐汽车：斯巴鲁和庞大在去年年初成立了合资销售公司，如今这个公司成立已经一年时间了，我想知道这个新公司目前的运营情况是怎样的？

　　武藤毅：我们跟庞大合资差不多一年时间了。其实这个过程对我们来说都是全新的，因为之前也没有经验。但是一年的合资下来，我们双方有了很好的互补。首先我们可以直接对经销商进行管理，包括市场上面，我们可以亲自做一些活动，做一些宣传广告，直接听到市场的声音。对经销商的支持也是，经销商有什么需要我们支持的地方，可以跟我们沟通，我们能第一时间知道他们的需求，包括之前客户对零部件的价格、售后服务方面都有一些不满意，相信随着这种合资带来的好处，维修价格会降低，服务的速度也会提升等各方面都会带来更多的益处，并最终转化为给消费者带去更好的服务。

　　搜狐汽车：最后一个问题，2014年也是基本上要过去了，我想问一下到目前为止斯巴鲁的销售情况以及2015年的计划是什么样的？

　　武藤毅：2014年，我们遇到很多困难，但是在困难面前，我们也在把更多的产品带到中国来，像这次新傲虎的发布，在今年剩下不到一个月的时间，我们会朝着这个目标迈进。2015年我们会通过更多产品的发布、更多势力的拓展，逐步把我们的销售稳步提升。

　　搜狐汽车：好的，非常感谢。