2014年11月19日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对长安马自达汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的马自达牌/MAZDA CAM7150A5型轿车（昂克赛拉1.5L自动尊贵型）完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。

　　侧面碰撞后，侧气帘、侧气囊弹出；左侧车身严重变形，凹陷程度较大，防撞钢梁凸显；B柱向内缩进，内饰板破裂；下端变形，上顶梁多处明显变形，左后车身稍有变形；挡风玻璃完好，左后车门变形。

　　碰撞后，左前车窗变形，车窗玻璃粉碎。驾驶席座椅稍有变形，前排假人坐姿正常，头部与内饰板接触，内饰板变形破裂，安全带紧扣。

　　碰撞过程中，后排假人碰撞期间运动幅度较大，身体与车门内饰板接触，痕迹清晰；安全带紧扣，假人具体的受伤情况还需等待试验结果。从实验现场来看，头颈部无明显扣分迹象。