【搜狐汽车 车迷】最近在改装领域内似乎很流行一个词，"低趴"！但对于今天的主角来说，虽然这个词也可以十分贴切的用在它身上，但我坚信真要这么做的话，估计被车迷们骂翻是迟早的事。对于它来说，低趴仅仅是一个主观上的形容词，它真正让人着迷的地方是它的魂魄及气场，这么说可能有些小题大做之嫌，但如果要说的主角是RWB版保时捷的话，那么我相信就没人否认这个观点了。

　　从漂移车队到改装厂 新的选择新的高度

　　复刻一款老车似乎并不是什么难事，在全世界范围内的很多车厂都干过这事，并且乐此不疲。我想这一切的原因都是为了怀旧经典，重温那些美好的过去。而要让一辆本就十足经典的老车死灰复燃，重新注满鲜活的灵魂，可能就没有看上去的那么简单了。

　　RWB赋予保时捷的不仅仅是一个低趴夸张的改装造型，它将这些黯然失色的老家伙注入了新的活力。它不同于复刻车辆，因为它是在原有车型的基础上改造而来，已经逝去的历史并不会重来。

　　作为保时捷家族中最后使用风冷技术的车型，993在如今拥堵不堪的北京城区内是无法生存的，但是车主似乎并不介意这些，他只要拥有过RWB，这一切就够了，至于平时开不开它则完全不重要。

　　它就是RWB改装厂！最初RWB所代表的仅仅是一个漂移车队，在日本较为知名，后来随着岁月老去，竞技赛事已经无法再达到更高巅峰，创始人Nakai San（中井先生）就转而投身民用改装领域。