打车软件中“专车”平台成“黑车”抢单工具

　　短短8公里收费竟高达51元

　　司机还不要现金不给发票

　　运管部门开始严密监控，已连续查获7起

　　现在打车软件盛行，出门用手机叫车，已成了很多市民的习惯。但最近，市民李先生却遇到了一桩怪事：用打车软件叫车，接单的竟是一辆“奥迪”。更让他诧异的是，收费昂贵，差不多是出租车的两三倍。

　　原来，打车软件中的“专车”平台竟成了一些无证营运“黑车”的抢单工具。记者从宁波运管部门获悉，管理部门开始严密监控，接连查获7辆涉嫌非法营运的“专车”，下一阶段将继续严查严罚。□通讯员 方新年 石莹 记者 薛曹盛

　　“一号专车”服务，8公里收费高达51元

　　目前，市面上有这种专车服务的打车软件不少，比如“快的打车”就有“一号专车”服务。昨天晚上，记者体验了一把。

　　记者在“快的打车”页面输入从“鄞州万达公寓”到“宁波汽车东站”，点击“呼叫一号专车”，显示预估车费51.49元。平日里，这段路程打的只需22元。

　　51.49元的车费是怎么估算的呢？

　　系统显示，全程预估8.1公里，用时26分钟。计费模式包括：起步费15元，用时费13元（26分钟×0.5元/分钟），里程费23.49元（8.1公里×2.9元/公里）。同时，页面下方有一句提醒：预估车费仅供参考，实际车费可能因交通路况、天气等原因有所不同。

　　两分钟内，打车软件将记者的用车信息发给了75辆一号专车，但无人应答。记者连续试了几次都没有车辆应答。

　　“专车”规矩挺多，不收现金不给发票

　　就在上周，记者有个朋友胡先生就用过这款软件。说起这事儿，他依旧愤愤不平。

　　“当时我叫的是出租车，等车到的时候，一看竟然是辆斯柯达，因为我急着去赶火车，就直接上车了。”胡先生说，付款时让他有些不高兴。从老外滩到火车站花了30.86元，平时打车大概就15元左右，贵了1倍多，而且还不收现金，只接受支付宝或信用卡。更郁闷的是，还没有打的票。“司机说现场不能提供发票，要从上海总部寄过来。”

　　记者打听到，“一号专车”可以提供三种不同的车型，有智选型、商务型和豪华型，涵盖雪铁龙、大众、通用、宝马、奥迪等。使用的车型不同，费用也不同，而且还有“最低消费”：

　　智选型（包括帕萨特、天籁等车型）收费标准为（15元起步+0.5元/分钟+2.9元/公里，最低消费15元）；

　　商务型（包括别克GL8陆尊等6座同级车型）收费标准为（25元起步+0.84元/分钟+4.90元/公里，最低消费25元）；

　　豪华型（宝马5系、奥迪A6L等同级车型）收费标准为（29元+0.99元/分钟+4.90元/公里，最低消费29元）。

　　私家车主称与租车公司签协议后再接单

　　“我叫的是出租车，怎么接单的是私家车？”这阵子，很多使用打车软件的市民碰上了蹊跷事，纷纷向运管部门投诉。

　　昨天，记者从宁波运管部门了解到，本月22日，他们接到了第一起市民举报，紧跟着他们对上述软件叫车情况进行调查。截至昨天连续查获7起，均为私家车。这些私家车没有道路运输证，驾驶员没有道路运输上岗证，司机和车辆也没有租赁合同。其中有4辆车涉嫌非法运营被查处。

　　这些司机是如何加入“一号专车”平台的，平时如何接单，如何计算车费？

　　就在前天，江东运政大队的执法人员在火车南站查扣了一辆涉嫌非法营运的“一号专车”，是一辆八成新的大众斯柯达轿车。“是公司派给我的任务，车费是后台软件计算的。客人用支付宝付款，我不收现金，不提供发票。要是有单子，就拉出去跑一趟，油钱我们自己承担。”私家车主裴某说，这辆斯柯达今年3月份刚买，前不久他加入一家租车公司，签协议加入“一号专车”平台，从此做起了接单生意。

　　叫车时发现是私家车，市民可拨12328举报

　　说起“一号专车”，很多出租车司机有些窝火。林师傅说：“私家车做生意就是非法营运，这是和我们出租车抢生意。”

　　对此，宁波市出租车协会秘书长李国范直言，这种打车软件等于是把无道路运输证的“黑车”集纳起来，通过手机叫车的方式进行拓展。他说，这类所谓的“专车”没有营运资质，不受行业监管，不光是扰乱了正常的市场秩序，而且存在严重的安全隐患，“一旦发生交通事故，乘车人的权益得不到保障，有很多漏洞，保险公司更是不会理赔。”

　　宁波市运管局相关负责人说，目前管理部门已经严密监控，对利用“专车”软件从事“黑车”的行为将严厉打击，从严处罚。私家车主不要擅自加入类似平台，如果是非法营运的黑车，根据《宁波市出租车管理条例》，将给予1万-5万元的处罚。

　　同时提醒广大市民自觉抵制“黑车”，使用正规的打车软件叫车。如果叫车时发现接单的是私家车，市民可以拨打“12328”投诉。