提到艾瑞泽7以及瑞虎5这“两大金刚”,大家可能都不陌生。但这次两大金刚明显是有备而来。他们都换装了奇瑞自主设计研发的1.5升涡轮增压发动机。注意,由于此次厂家提供的这两台搭载1.5T发动机的车型仍处于测试验证阶段,其发动机调教标定可能会与最终上市车型有所区别。
根据厂家给出的资料称,这台1.5升涡轮增压发动机将根据不同车型提供多种调校版本,厂家向我们展示的测试版本发动机的最大功率被标定在了152匹马力(112Kw/5500rpm),最大扭矩则为205N.m(2000-4000rpm),调校略偏保守。值得注意的是,这台发动机具有完全的自主知识产权,采用了诸如涡轮增压、DVVT,全铝材质等一系列时下流行的技术。
此次奇瑞向我们展示的测试环节包括侧重轮胎底盘稳态表现的“冰雪圆形道”,侧重刹车防抱死系统以及循迹性控制系统的“ABS道”以及侧重整车动态操控性的“操控稳定道”。此次试驾探营提供的车辆专门匹配了寒带地区的用车需要,配备的是雪地胎。据工程师介绍,车辆的各种电子稳定控制系统如果匹配不够完善,在冰雪路面上失控后无法及时纠正回来。