首次使用9速自动变速器，空气悬挂仍是杀手锏

　　全时四驱系统在GLE350d Coupe和GLE400 Coupe上其前后轴扭矩分配将更为均衡地以50:50的比例进行调控，而在AMG Sport系列的GLE450 AMG Coupe上，为了换取更加出色的运动表现，前后轴的扭矩分配比例被设定在40:60，这将会使它的动力更倾向于后驱。

　　总结：全新奔驰GLE Coupe已于底特律车展正式发布，并将于明年夏季在海外率先上市，正如同我们一开始提到的，现如今奔驰年轻化、运动化的风格给了奔驰足够的底气，不断开拓新的细分市场，奔驰GLE Coupe的出现就是要直接挑战宝马X6在这一细分市场的领导地位。对于用户而言，奔驰GLE Coupe的推出，又将吸引更多年轻用户。