搜狐汽车在第一时间针对比亚迪G5进行了全方位的试驾体验,其中包括外观/内饰/空间/驾驶等方面的评测,如需了解请点击上方图片回顾。(注:在此之前同事已推出几近详细的试驾稿件,因此此次深度测试文章,主要针对比亚迪G5内容进行查漏补缺,测试内容包括三个方面:①全新比亚迪Car pad车联网系统的体验及性能测试、②首次搭载的比亚迪PM2.5绿净空调系统体验、③比亚迪G5的加速/制动/油耗测试)
比亚迪Car pad车联网系统功能体验
简单来形容,比亚迪G5车载Car pad系统就是将安卓平板结合车辆信息移植到车内中,通过3G无线网卡,结合开放的安卓系统,随心所欲的下载各种App,刷微博、聊微信、看视频、逛淘宝、浏览网页等手机和Pad上的应用功能。
比亚迪G5车载Car pad采用了8英寸多点电容触摸屏、分辨率达到1024*600(低于目前主流手机及平板)、16G储存空间(可SD卡扩展)、四核处理器,主频1GHz,1G运行内存,硬件配置水平相当于众多视频盒子的水准;系统中绝大多数程序基于网络的基础上,Car pad无线网络来源于外置3G无线热点(可选择多种运营商),也可以共享3G手机热点,实现车载系统的网络应用。
比亚迪Car pad提供三种操作方式,即传统的电容触摸屏+中控按键+方向盘多功能按键,实际使用效果便捷实用,弥补了单纯屏幕操作的单一性。
比亚迪Car pad内置众多App软件,但部分软件与系统在兼容性方面有所欠缺,但比亚迪已经和今日头条、考拉FM、芒果TV、QQ音乐等展开合作,优化App使之更适合Cap pad界面尺寸和行车操作。实际测试,在线导航软件(高德/百度)、网页浏览器、QQ音乐、QQ聊天、微信、淘宝、邮箱等还是有较高的实用性和易用性。