XC60装备了3款发动机，分别是245马力的Drive-E系列2.0T直列4缸发动机、213马力的2.0T直列5缸发动机、254马力的2.5T直列5缸发动机。前者匹配8速手自一体变速箱，为前置前驱布局，而后两者则是匹配6速手自一体变速箱，为全时四驱布局。

　　之所以会搭载如此多版本的发动机，跟2.0T排量新增的四驱版车型有着很大关系，与Drive-E 2.0T直列4缸发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱，并且采用的是两驱结构，而搭载2.0T直列5缸发动机和6速手自一体变速箱这套组合的则是四驱版车型。

　　而无论T5还是T6的四驱版车型，它们均采用了瑞典Haldex公司最新的第五代AWD全时四驱系统，该系统可针对不同的路况在四个车轮之间实时动态、按需地分配动力，使车辆每时每刻都能获得最佳抓地力。

　　在正常行驶时，搭载这套四驱系统的沃尔沃XC60车型前、后轴动力分配为95：5，提高在城市路面环境下的平稳操控能力和行驶安全性并达到舒适驾驶和节油的目的。在低附着力路面条件，如雨雪天气下或泥泞路面上行驶时，一旦前轮打滑，系统可将最多50%的动力传递到后轮，从而保证牵引力能持续输出到路面，以帮助驾驶员摆脱困境。

　　另外，这款顶配车型还拥有一项独有配置——4C主动式自适应底盘系统，该系统提供了舒适、运动和运动增强三种底盘模式选择，能更好地适配不同路况和驾驶员的偏好。并且在任何模式下，4C主动式自适应底盘都可在经过起伏、坑洼路面时自动调节悬挂特性，以过滤震动，从而获得更加舒适的乘坐感受。