北京市科委相关负责人近日透露，为鼓励新能源汽车发展，北京市目前已开始对纯电动小客车采取备案管理。这意味着，所有国产纯电动小客车都可以在京销售、上牌，享受财政补贴。

　　按照原来的政策规定，国产纯电动小客车必须进入北京市新能源汽车目录，方可销售、上牌，而北京市的这个目录要求严格，因此北京的消费者可选择的车型相对有限。北京市科委新能源与新材料处负责人近日表示，按照中央的要求，北京市对新能源汽车的准入方式正在改变，主要采取车型备案制，即纯电动小客车只要完成备案即可在京销售，这意味着国产纯电动小客车只要入选国家“节能与新能源汽车示范推广应用工程车型”目录，均可在京备案销售。消费者可以有更多品牌和车型选择。

　　对于很多消费者关注的进口纯电动小客车，这位负责人表示，进口车型只要符合国家有关标准，纳入上述国家目录后，就可以在北京市进行备案并销售。

　　去年以来，北京为纯电动小客车建设的各种充电设施进入加速期。目前全市范围内的自用充电桩已经安装约1600个，涉及1200个小区，最多的一个小区安装了7个充电桩。公用充电桩全市已有188个点位，共有1425个公用充电桩，其中70%在五环以内，主要集中在商业停车场、4S店停车场、写字楼等地，高速公路休息区的充电桩建设也在加速。