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百公里加速约6.7秒 试驾2015款POLO GTI

2015年02月05日07:00
来源:搜狐汽车 作者:海外编辑
第2页 :底盘配有限滑差速器
底盘配有限滑差速器

  更加强劲的动力储备还配有一个几乎完美的底盘,这款POLO GTI的底盘拥有一个限滑差速器,不过在调教方面还是比较偏于中性。底盘能够有效抑制车身侧倾,并且电动助力转向也非常的精准。

  这款POLO GTI的内饰继承了大众一贯做工精细的特点,并且在舒适性方面也非常适合长途驾驶和乘坐,驾驶者可以非常清晰的看到位于方向盘后面的行驶公里数。

  然而,尽管有这些优点,我们认为POLO GTI可以表现得更加完美以符合我们的胃口。我们称赞大众此次做出的小改款,但是我们不禁还会看到拥有大约250马力动力,并且匹配四驱系统的POLO R。如果那辆车出现在欧洲的话,我们将再一次开始在美国出售。

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